FOTO: Na domaće tržište stigla osvježena Kia Sportage, cijene kreću od 193.990 kuna za dizelaša od 115 KS!

Na domaće tržište stigla je osvježena verzije Kijinog modela Sportage koja uz nešto izmijenjen dizajn donosi novu tehnologiju, sigurnosne sustave te učinkovite motore koji ispunjavaju nove emisijske standarde. Modifikacije su doživjele i izvedbe GT Line. Novi napredni "EcoDynamics+" 48-voltni blagi hibridni dizel je prvi motor koji Kia predstavlja kao dio svoje globalne strategije elektrifikacije motorne ponude. Kia je tako između ostalog postala prvi proizvođač koji u svojoj gami modela nudi tehnologije hibrida, plug-in hibrida, električnog pogona i 48-voltnoga blagoga hibrida.

Što se tiče samog dizajna, izmijenjen je prednji odbojnik s novim svjetlima za maglu i novim sjajnim crnim ili kromiranim kućištem koje se proteže do donjeg otvora za ulazak zraka. Sportage je sada raspoloživ s evoluiranom maskom motora (crna mat ili sjajna) koja podsjeća na tigrov nos. Nova puna LED prednja svjetla, LED dnevna svjeta u obliku 4 točke i redizajniranim svjetla za maglu pružaju maksimalnu vidljivost i povećavaju prepoznatljivost vozila.

Sportage sada nudi širok izbor motora – između ostalog tu su već spomenuti Kijin novi ‘EcoDynamics+’ 2,0-litreni blagi hibrid s oznakom ‘R’ i Kijin novi 1,6-litreni ‘U3’ dizelski motor.

U Kiji sitiču kako su spomenuti blagi hibrid EcoDynamics+ razvili s namjenom pružanja veće učinkovitosti motora s unutarnjim izgaranjem koji neprimjetno koristi električnu energiju. Kod Sportagea ovaj hibridni sustav snage 0,44 kWh pomoću 48-voltne litij-ionske baterije zadužen je za polazak i ubrzanje.

Motornu ponudu obogatio novi 1,6-litreni motor ‘U3’ koji mijenja postojeći 1,7-litreni CRDi. Novi 1,6-litreni dizel dolazi u verzijama sa 115 ili 136 KS (u kojoj se nudi pogon na sve kotače i 7-stupanjski automatik s dvije spojke).

Benzinska ponuda ostaje nepromijenjena. Kupci mogu birati između dva motora. 1.6 T-GDi ima maksimalnu snagu od 177 KS i 265 Nm okretnog momenta, dok atmosferski 1.6 GDi motor snage 132 KS ima 161 Nm okretnog momenta, dok emisije CO2 iznose 159 g/km. Oba benzinska motora sada su opremljena novim filterom čvrstih čestica koji smanjuje štetne emisije i omogućava zadovoljavanje emisijskog standarda Euro 6d TEMP. Sve izvedbe s T-GDi motorom raspoložive su s prednjim ili 4x4 pogonom te 7-stupanjskim mjenjačem s dvostrukim kvačilom (samo kod 4x4 pogona).

Što se tiče samih cijena, one kreću od 193.990 kuna koliko treba izdvojiti za dizelaša sa 115 KS u LX Active izvedbi s ručnim mjenjačem i prednjim pogonom. Tko želi benzinca, cijene kreću od 205.990 kuna koliko stoji benzinac s atmosferskim 1.6 GDi motorom snage 132 KS u opremi LX Edition.