Jedna od zvijezdi Audijeva štanda na Frankfurtu svakako je novi RS4. Automobil koji u moru električnih automobila brani boje benzinaca pogonjen je 2,9-litrenim TFSI V6 motorom koji razvija 450 KS uz 600 Nm okretnog momenta. Uparen je s 8-stupanjskom automatikom, a snaga se prenosi putem dobropoznatog Quattro pogona, pa novi RS4 do stotke sprinta za tek 4,1 sekundu, dok je maksimalna brzina ograničena na 250 km/h. Ipak, uz doplatu se nudi RS Dynamic paket uz koji RS4 juri do 280 km/h. Jurilica iz Ingolstadta lakša je od prethodnika za nemalih 80 kg, a iz Audija tvrde kako je poboljšana i efikasnost, pa RS4 prema tvorničkim podacima troši tek 8,8 litara na 100 kilometara. Ipak, sumnjamo kako će ijedan vozač uspjeti postići tu brojku.
Novi RS4 je u odnosu na standardnu izvedbu niži za 7 mm i širi za 20 mm. To pridonosi agresivnom dojmu kojeg upotpunjuju 20-inčni naplatci (dolaze uz doplatu) i poznata prednja maska slična ostalim RS modelima. Na stražnjem dijelu ističe se neizostavni difuzor i karbonski elementi koji dolaze uz paprenu doplatu (od oko 10 tisuća eura).
Unutrašnjost uz mnoštvo kože krase i "odsječeni" upravljač te virtualni kokpit. Automobil je predstavljen u Nogaro plavoj boji, a prve narudžbe bit će primljene najesen. Početna cijena u Njemačkoj iznosi 79,800 eura.
Foto: Audi
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....