Svi će se složiti: Twingo zaslužuje status automobilske legende, voljeli ga ili ne. Sada već davne 1993. godine, Francuzi su iznenadili svijet prvom generacijom svog mališana jednovolumenskog oblika i tužnog pogleda pa okrenuli svijet malih auta naglavce. Do 2007. takav je osvojio srca brojnih vozača diljem planete. Sljedeća generacija trezvenijeg oblika (koja je još uvijek u prodaji) nije nastavila uspjeh prethodnika jer nije imala ‘ono nešto’, a nije joj pomogao ni posljednji redizajn. Sada Renault (u kooperaciji s Daimlerom) ponovo skreće pažnju na svoj mali gradski auto totalnim zaokretom – novi je Twingo petvratni model s motorom i pogonom smještenim straga!
Na istoj će platformi uskoro voziti i novi Smartovi ForTwo i ForFour. Dok ga ne testiramo, povjerovat ćemo Renaultu da novi Twingo nudi agilno upravljanje i užitak za upravljačem. Mjere i tehnički podaci još nisu poznati ali se nagađa da je novi Twingo dug 3,5 metara i da će ga pokretati agilni trocilindraši upareni s ručnim ili s mjenjačem s dvije spojke. Premda mu mnogi već sada zamjeraju sličnost Fiatom 500, u Renaultu tvrde da je uzor pri dizajniranju bio Renault 5. Dobro: brojnim opcijama personalizacije iznutra i izvana svatko će moći za sebe ‘složiti’ gotovo jedinstveni primjerak. Formira li Renault i prihvatljivu cijenu ne treba sumnjati da bi novi Twingo po popularnosti nastavio gdje je stala prva generacija. Slike unutrašnjosti još nisu dostupne, a premijera se očekuje uskoro na Salonu automobila u Ženevi.
POGLEDAJTE VIDEO:
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....