![Screenshot incidenta, BMW Serija 3 (E92)](https://static.jutarnji.hr/images/slike/2023/03/06/k_28217345_640.png)
Sva je sreća da imamo prekrasnu morsku obalu, čarobne otoke i općenito prirodu kao iz bajke, na račun čega su strani turisti spremni zažmiriti nad stvarima koje baš i nisu za reklamu, poput turobnih podataka o stradalima u prometu. Da je drugačije, našem turizmu zbilja bi se crno pisalo, jer nam statistika nikako ne ide u prilog.
Po ovim crnim brojkama, naime, spadamo u sam europski vrh, a ništa drugačije nije bilo niti lani, može se iščitati iz izvješća koje Europska komisija kao za vraga već tradicionalno objavljuje krajem lipnja, ususret ljetnoj turističkoj sezoni i velikim prometnim migracijama na Starom kontinentu.
Sa 60 smrtno stradalih u prometu na milijun stanovnika u cijeloj Europskoj uniji od nas su bili gori tek Latvijci (75), Rumunji (81) i Bugari (82). U prilog nam ne ide niti što smo za vožnju najopasniji na cijelom Mediteranu, odnosno s Grčkom dijelimo samo začelje.
U Italiji, čije vozače često znamo doživljavati kao pretjerano agresivne i sklone riziku, gine se kudikamo manje (56), u Francuskoj ta nesretna brojka iznosi još optimističnijih 48, a što tek reći za Španjolsku, koja je s 37 smrtno stradalih na milijun stanovnika debelo ispod prosjeka EU (46).
Treba biti pošten i reći da se sigurnost vožnje u Hrvatskoj naočigled povećava - primjerice, još 2013. imali smo 86 smrtno stradalih na milijun stanovnika – no teško se oteti dojmu da bi mogli biti kudikamo bolji.
Dovoljno je pogledati u susjednu Sloveniju (39), čiji vozači zahvaljujući vinjetama imaju pristup autocestama, najsigurnijoj vrsti prometnica.