![Posljednji ispraćaj Budimira Lončara](https://static.jutarnji.hr/images/slike/2024/09/07/k_35168343_640.jpg)
Mercedesovi kompakti nedavno su dobili facelift, uključujući njihove AMG varijante. Gama je posljednjih tjedana doživjela velike promjene, naime, na brojnim tržištima najradikalniji AMG 45 nestaje bez najave. Sve karoserijske verzije - A-klasa, CLA, CLA Shooting Brake i GLA bile su dostupne s dodatkom AMG 45.
Tako se A-klasa s najsnažnijim 2,0-litrenim četverocilindrašem na svijetu, koji u verziji S razvija čak 421 KS pretvara u kompaktnog monstruma koji se do stotke katapultira za samo 3,9 sekundi i potegne do krajnjih 270 km/h.
S uvođenjem aktualnog facelifta, verzije AMG 45 nestale su iz ponude, a uvidom u konfigurator marke shvatit ćete da AMG A 45, CLA 45 i CLA 45 Shooting Brake nedostaju.
Mercedes nije priopćio odluku da će ukloniti najradikalniji model, ali je to značajan potez koji nije povezan s izvanrednim situacijama kao što je nestašica mikročipova.
Riječ je o emisijama CO2 jer 2,0-litreni turbo motor s više od 420 KS ne može doseći brojku ispod 200 g/km, dok je u slučaju slabij AMG 35 verzije ta brojka spuštena ispod te granice.
Solidnih 306 KS koje nudi AMG 35 verzija više je nego dovoljna za većinu kupaca, a tome svjedoče prodajne brojke tih verzija koje su tek nešto slabije nego kod AMG-a 45, ali smanjuju emisije cijele game. Tko ima Mercedes-AMG A45 neka ga čuva...