Masovni prelazak na električna vozila ne ide glatko. U moru problema s kojima se svakodnevno suočavaju vlasnici automobila na struju - pojavio se još jedan.
Eddy May, vlasnik električnog Mercedesa EQC 400 našao se u problemu kada je na njegovom automobilu pukla guma. Nakon što je zaustavio automobil, Eddy je htio zamijeniti probušenu gumu novom.
Ali bez uspjeha.
Njegov Mercedes naime, nema rezervnu gumu.
‘Moj auto nema rezervnu gumu jer su za nju predviđen prostor zauzele baterije‘ - rekao je May i nastavio - ‘Nemam problem s markom Mercedes, njihova usluga je prvoklasna, vučna služba stigla je odmah i dobio sam bon od 100 funti (115 eura) za taksi. Rekli su mi da će auto biti spreman sutra‘ - zaključio je vlasnik automobila.
Njegova priča potaknula je raspravu o tome zašto se električni, pa čak i mnogi modeli pokretani motorima s unutarnjim izgaranjem nemaju rezervnu gumu.
Tom Baker, urednik portala ChasingCars objasnio je razloge.
Većina električnih vozila ne dolazi s rezervnim gumama zbog dodatne težine i količine prostora koji guma zauzima. Budimo iskreni, nemaju je niti mnogi drugi automobili, ne samo električni.
Rezervnu gumu možete staviti u prtljažnik vašeg vozila – ali ona zauzima puno prostora i može predstavljati veliku opasnost ako je ne vežete na odgovarajući način.
Iako električni modeli Mercedesa imaju komplet pomoći za krpanje gume, u ovom slučaju gdje je guma prerezana nekoliko centimetara, pomoći nema - zaključuje Baker.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....