PREMIJERA

Vrlo štedljiva: Nakon benzinske i električne Opel Mokka je dobila i hibridnu verziju

Elektrificirani pogon sastoji se od 1,2-litrenog turbobenzinskog motora od 136 KS i elektromotora od 28 KS koji je smješten unutar mjenjača

Piše:

Josip Aralica

Objavljeno: 14. lipanj 2024. 18:15

Opel Mokka Hybrid

Opel Media

Opelova hibridna ponuda raste, a Mokka je sada prvi puta dobila i hibridnu verziju. Kompaktni SUV dobiva novu 48-voltnu tehnologiju, koja se također koristi u sve više automobila grupacije Stellantis. Iako se 48-voltna tehnologija uglavnom povezuje s blagim hibridima, Stellantisov pogon radi kao pravi hibrid te je u stanju na manjim brzinama određene dionice voziti potpuno električno, što smanjuje potrošnju za oko 20 posto. Umjesto 6,1 litre na 100 kilometara koliko troši verzija s 1,2-litrenim benzincem, hibrid po WLTP-u troši samo 4,9 litara na 100 kilometara.

Elektrificirani pogon sastoji se od 1,2-litrenog turbobenzinskog motora od 136 KS i elektromotora od 28 KS koji je smješten unutar šest-stupanjskog mjenjača s dvostrukom spojkom. Opel Mokka koristi 48-voltna litij-ionsku bateriju koja se puni s pomoću benzinskog motora i regenerativnim kočenje. Pri malim brzinama, Mokka Hybrid može voziti čisto električno otprilike 50 posto prijeđenih kilometara u gradu.

S hibridnim pogonom mali SUV ubrzava do 100 km/h za 9,1 sekundu i postiže maksimalnih 207 km/h. Elektromotor, osim što samostalno pokreče auto također opskrbljuje benzinski motor dodatnim okretnim momentom pri malim brzinama, primjerice pri snažnom ubrzavanju. Učinkovitija vožnja trebala bi se odraziti i na udobnost vožnje. Dostupna su tri načina vožnje: Eco, Normal i Sport.

U unutrašnjosti je zato za razliku od benzinske Mokke dobio novi prikaz instrumente ploče s korisnim informacijama poput prikaza snage, a brojevi svijetle plavo kada se vozi isključivo na električni pogon i bijelo kada radi i motor na izgaranje. Protok energije između baterije, benzinskog motora i kotača kao i stanje napunjenosti baterije također se prikazuju u različitim bojama. Najvažniji podaci o prijeđenoj udaljenosti, trajanju putovanja, prosječnoj potrošnji, preostalom dosegu i postotku rute koji je prijeđen isključivo električnim pogonom mogu se pregledati u sažetku putovanja nakon isključivanja vozila.