Gotovo je s W12 motorom u Bentleyu. Posljednji 6,0-litarski 12-cilindrični motor proizveden je ovih dana u tvornici u Creweu.
Prvi W12 proizveden je prije 23 godine. Razvio ga je Volkswagen, a prvo je ugrađen u Audi A8 2001. godine. Međutim, verzija koju je koristio Bentley, s dva turbopunjača stigla je 2003. kada je ugrađena u Continental GT.
U sljedeća dva desetljeća ovaj motor će se ugrađivati u svaki novi Bentley i dalje se razvijati te postajati sve snažniji. Prva verzija je imala 560 KS i 650 Nm, a najsnažnija verzija je razvijala 750 KS i 1000 Nm.
Bentley kaže da je to najuspješniji 12-cilindarski motor moderne ere, s preko 100.000 proizvedenih primjeraka od 2003. godine. Njegova konstrukcija je u osnovi par spojenih V6 motora, a takav raspored ovaj motor čini znatno kompaktniji od tradicionalnog V12.
“W12 je potjerao naše automobile i poslovanje naprijed iznimnom brzinom i ući će u našu slavnu povijest kao jedna od najvažnijih inovacija.” rekao je dr. Matthias Rabe, član odbora za istraživanje i razvoj u Bentleyu.
"Danas obilježavamo kraj razvojnog puta na koji bi naši kolege iz istraživanja i razvoja i proizvodnje tijekom godina trebali biti iznimno ponosni."
W12 zamjenjuje Bentleyjev 4,0-litreni hibridni V8 s dva turbopunjača. Električni motor ugrađen je između benzinskog motora i prijenosa, što rezultira ukupnom snagom od 782 KS i 1000 Nm okretnog momenta. Lansira se s modelom Bentley Continental GT Speed iz 2025. koji na tržište stiže kasnije ove godine.