MOŽDA U AVIONIMA DUGO NEĆEMO SJEDITI RAME UZ RAME KAO DO SADA Evo kako bi moglo izgledati sjedenje sa socijalnom distancom u vrijeme korona virusa

Koliko god korona virus bio brutalan i neumoljiv u širenju život mora ići dalje, a kad se pandemija stavi u okvire daljnjeg ne-širenja sve do pronalaska cjepiva, vjerojatno će se otvoriti i mogućnost da ponovo negdje letimo, naravno, na sigurnoj udaljenosti.

Život nam se već sada jako promijenio, a što "normalnijem" i lakšem funkcioniranju u vrijeme korona virusa prilagođavaju se i proizvodi te usluge, a sve kako bismo se lakše nosili s tim novim, restriktivnijim načinom života.

Kako bi mogao izgledati smještaj putnika u zrakoplovima na komercijalnim i charter letovima kad se u obzir uzme zdravlje i sigurnost putnika s obzirom na korona virus, svakako bi po tom pitanju trebale biti unesene određene inovacije i promjene.

Tako je talijanska tvrtka Avio Interiors pokazala dva nova rendera koncepta sjedenja koji bi mogli riješiti potrebu za društvenom distancom dok sjedimo vrlo blizu u zatvorenoj, letećoj "metalnoj cijevi".

Avio Interiors

Prvi koncept "Glassafe" je jednostavan sa zaštitnom barijerom između putnika koja se jednostavno aplicira na postojeći koncept sjedenja i vjerojatno bi pružao dovoljno zaštite pri sjedenju u zrakoplovima.

Drugi model sadrži sjedala "Janus" i djeluje vrlo futuristički, a u Avio Interiorsu kaže kako su ime dobila po rimskom bogu s dva lica, koji je imao jedno lice usmjereno prema naprijed, a jedno natrag.

View this post on Instagram

POLTRONA “JANUS” Come Giano bi-fronte, il dio dell’ Antica Roma, questa proposta si contraddistingue per l’inversione della posizione del posto centrale della tripla proprio per garantire il massimo isolamento tra i passeggeri seduti accanto l’uno all’altro mantenendo il medesimo comfort. Mentre i passeggeri seduti sui posti estremi, lato corridoio e lato parete, continuano ad essere posizionati nella direzione di volo come usuale, il passeggero seduto al centro è rivolto in senso inverso. “Janus” è una poltrona bi-fronte che consente di separare tutti e tre i passeggeri con una schermatura che li isola uno dall’altro costituendo barriera protettiva per tutti. Ogni passeggero ha il suo spazio isolato dagli altri, anche dalle persone che transitano per il corridoio. Ogni posto della poltrona “Janus” è circondato su tre lati da una schermatura di altezza tale da impedire la propagazione del respiro verso occupanti dei sedili adiacenti. I materiali impiegati nella poltrona “Janus” sono scelti perché sono di facile pulizia e di sicura igienizzazione. "JANUS" SEAT Like two-faced Janus, the god of Ancient Rome, this proposal is distinguished by the reverse position of the center seat of the triple to ensure the maximum isolation between passengers seated next to each other. While passengers seated on the side seats, aisle and fuselage, continue to be positioned in the flight direction as usual, the passenger sitting in the center is facing backwards. So “Janus” is a two-faced seat, in fact this arrangement allows all three passengers to be separated with a shield made of transparent material that isolates them from each other, creating a protective barrier for everyone. Each passenger has its own space isolated from others, even from people who walk through the aisle. Each place of the "Janus" seat is surrounded on three sides by a high shield that prevents the breath propagation to occupants of adjacent seats. “Janus” seat is made of easy cleaning and safe hygienisation materials. The option is available with the shield in opaque material or with different degrees of transparency. #aviation #aircraftseat #airlines #economyclass #businessclass #welcomeonboard

A post shared by @ aviointeriors on Apr 20, 2020 at 6:25am PDT

Prema tom konceptu središnje bi sjedalo u svakom redu bilo okrenuto obrnuto od smjera letenja s interpoliranim zaštitnim staklom, što ipak ostavlja nešto više mogućnosti za malo privatnosti bez "sretanja pogleda".

Međutim, takav bi koncept zahtijevao značajnije preinake u kabinama aviona, a znamo da avio kompanije trenutno "ne plivaju u novcu". U svakom slučaju, pozdravljamo sve napore kako bi u ova neobična vremena nastavili funkcionirati što normalnije, kako na zemlji, pa tako i u zraku...