Pet generacija i 35 godina: Evo koji je M3 bio najpopularniji i što se očekuje od novog modela

BMW M3, te od prethodne generacije lansirane posebno kao coupe verzije pod nazivom M4, odavno su među najpoželjnijim i najpopularnijim sportskim automobilima na svijetu, a niz zanimljivih podataka koje je objavila tvrtka daje nam uvid u to koliko je primjeraka prodano tijekom minulih desetljeća.

BMW je također objavio procjene prodaje novih M3 i M4 modela. Proizvodnja prvog modela M3 generacije E30 započela je 1986. godine. Proizvodio se do 1991. godine, a tijekom tog vremena prodano je 18.000 primjeraka. Druga generacija M3 pokazala se kao još veći uspjeh za njemačkog proizvođača automobila, koji je u sedam godina proizveo čak 71.000 primjeraka.

BMW M3 i M4

BimmerToday

Kao što se vidi na ovim grafikama koje su dostupne putem BimmerToday portala, prodaja modela E46 M3 koji se proizvodio između 2000. i 2006. godine, također je bila vrlo visoka - prodano je čak 86.000 primjeraka diljem svijeta.

Zanimljivo je da je BMW doživio mali pad prodaje s modelom četvrte generacije (E92), prvog i posljednjeg s V8 atmosfercem, koji je prodan u 66.000 primjeraka tijekom svog šestogodišnjeg "mandata". Peta generacija, koja se također proizvodila šest godina, prodana je ukupno u 111.000 primjeraka, čemu je u toliko malom dijelu pomogla činjenica da je BMW odvojio coupe i limuzinu kaO M3 i M4 modele.

Što se tiče najnovijih M3 i M4 modela, početku će biti ponuđene tri inačice počevši od modela M3. BMW očekuje da će najpopularniji model M3 Competition sa sustavom pogona na sve kotače M xDrive na kojeg bi trebalo otpasti 60 posto prodaje.

BMW M3 i M4

BimmerToday

U međuvremenu, 'standardni' M3 Competition sa stražnjim pogonom zauzeti 28 posto prodaje, dok bi početni M3 Sedan, koji je ujedno i jedini dostupan sa šeststupanjskim ručnim mjenjačem, trebao činiti 12 posto prodaje. Očekuje se da će SAD biti najveće tržište s udjelom od 41 posto.

Što se tiče novog M4, vrhunski M4 Competition Coupe s pogonom na sve kotače M xDrive vjerojatno će zauzimati oko 63 posto prodaje, što će ga dovesti ispred M4 Competition Coupe varijante sa stražnjim pogonom s 29 posto prodaje. Potražnja za početnim M4 Coupeom, dostupnim s ručnim mjenjačem, birat će prema procjenama samo 8 posto kupaca.