![Hennessey Mammoth 1000 6X6 TRX](https://static.jutarnji.hr/images/slike/2022/04/20/k_24462669_640.jpg)
Ako još niste čuli za Aznom Palladium, riječ je o malom talijanskom proizvođaču karoserija koji je upravo predstavio posebnu one-off varijantu s posebnim pogonskim sklopom.
Svi Palladium modeli temelje se na Ram-u 1500 ali karoserijski oblik u Aznomu nazivaju "4x4 limuzinim" i obično ih pokreće 5,7-litreni V8 koji isporučuje oko 700 KS i 950 Nm okretnog momenta. Iako je to dovoljno snage da masivni SUV ubrza do 100 km/h za oko 4,5 sekundi i dosegne maksimalnu brzinu od 210 km/h, za jednog kupca to nije bilo dovoljno. On je od Aznoma naručio modificirani 6,4-litreni Hemi V8.
Motoru je dodan par turbina, što je podiglo snagu na 850 KS i 1050 Nm okretnog momenta. Kao i ostali modeli od 700 KS, ovaj motor je povezan s automatskim mjenjačem s 8 stupnjeva prijenosa i pogonom na sve kotače. Iz tvrtke nisu rekli koliko brzo ovaj jednokratni model može uhvatiti 100 km/h, ali vjerojatno mu treba manje od 4 sekunde. Ono što znamo je da je najveća brzina skočila na 250 km/h.
Osim 6,4-litrenog Hemi V8 motora s dva turba, jednokratni model također je opremljen tehnologijom deaktivacije cilindara, međuhladnjakom zrak-voda, kovanim klipovima, ojačanim oprugama ventila, rebalansiranim bregastim i pogonskim vratilom, boljim mlaznicama za gorivom, a trebalo je izraditi i posebnu brtvu glave motora.
Aznom planira izraditi samo 10 primjeraka Palladiuma, a ovaj će biti jedini s 6,4-litrenim twin-turbo V8 motorom. Kao što možete i zamisliti, sve ovo nije jeftino. 5,7-litreni modeli koštat će 1,5 milijuna dolara (10,5 milijuna kuna), a koliko je ovaj kupac morao izdvojiti za 6,4-litrenu jednokratnu verziju, ostaje nepoznato.