PRIVILEGE

TEST Renault Grand Scenic 1.9dCi: Mala putujuća kuća na kotačima

Renault još uvijek referentan automobil u ovoj klasi. Naročito kada se zaviri u veliku, komfornu i bogato opremljenu unutrašnjost, koja šarmira i velikim brojem pretinaca
 Željko Puhovski

Renault Scenic i njegova 22 centimetra dulja i 1300 eura skuplja izvedba Grand već se desetak godina nude kupcima koji iz obiteljskih razloga kreću u potragu za rasnim monovolumenom kompaktnog formata. To najbolje pokazuje koliko su duboki temelji koje je postavila još prva generacija Scenica iz 1996. godine, a potom i prostranija izvedba Grand, uvedena 2004. godine.

Renaultovim stopama potom su krenuli Seat (Altea/XL) i Citroen (C4 Picasso/Grand), a krajem ove godine istim smjerom kreće Ford (C-Max/Grand). Dakle, raste zanimanje za ovu vrstu automobila, a testna verzija Grand Scenica sa 5 sjedala (izvedba sa 7 skuplja je 540 eura), izvrsnim dizelskim motorom od 130 KS i najboljim paketom opreme Privilege, oplemenjena doplatnim navigacijskim sustavom, parkirnom kamerom i metalik lakom, jasno pokazuju zašto je Renault još uvijek referentan automobil u ovoj klasi. Naročito kada se zaviri u veliku, komfornu i bogato opremljenu unutrašnjost, koja šarmira i velikim brojem pretinaca.

Posebno je upečatljiva futuristička instrumentna ploča, čije dizajnerska i funkcionalna rješenja podsjećaju na iPhone. Uhodavanje traži tek prebiranje po brojnim menijima, a naviknuti se treba i na razmještaj sitne i zgusnute komande klime i radija. Osjećaj prozračnosti naglašavaju i velika stakla, svijetli bež dijelovi unutrašnjosti, ali i niska armatura, koja smanjuje vizualnu barijeru između putnika i vjetrobrana. Višestruke kombinacije pomicanja prednjih i stražnja tri sjedala, stolići u sjedalima i golemi prtljažnik obujma 564 litre podloga su uzornoj varijabilnosti, ali i upućuju na zaključak da selidbe na ljetovanje ili zimovanje neće biti noćna mora.

Velika karoserija dugačkog osovinskog razmaka kao stvorena je za putovanja, s jakom logistikom i ispod lima. Udobnost je prava familijarna, a provjereni i ugodno snažan dizelski motor 1.9 dCi od 130 KS i 300 Nm, s vrlo dobrim ručnim mjenjačem sa 6 stupnjeva, čini se bogomdanim za Grand Scenic. Lijepo i uvjerljivo vuče i u prosjeku troši umjerenih oko 8 litara, pa se ovako opremljen veliki Renault čini idealnim za obiteljske potrebe.

CIJENA 24.700 eura

S DOPLATAMA 25.900 eura

TEHNIČKE KARAKTERISTIKE



Motor: turbodizelski, common-rail

Obujam: 1870 ccm

Snaga: 96 kW/130 KS pri 3750/min

Moment: 300 Nm pri 1750/min

Mjenjač: ručni, 6 stupnjeva

Pogon: prednji

Dimenzije: 456x184,5x167,5 cm

Osovinski razmak: 277 cm

Prtljažnik: 564/2085 litara

Gume: 205/60 R 16

Brzina: 195 km/h

0-100 km/h: 9,6 sekundi

Potrošnja: 6,9/4,9/5,6 l/100 km

Potrošnja na testu: 7,9 l/100 km

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
Linker
25. studeni 2024 06:41