Nakon premijere Mini Countrymana i Coopera prošle godine, Mini sada predstavlja i treći model u novoj električnoj ponudi: Aceman. Ovo je za sada jedini Mini koji se nudi isključivo s električnim pogonom.
Dok je Cooper mali automobil s troja vrata, a Countryman SUV s petero vrata, Mini pridošlicu svrstava u crossover segment. Što se tiče dimenzija, Aceman je na razini automobila gradske klase. Kao i Countryman, Aceman dolazi s pet vrata i pet sjedala, a što se tiče dimenzija popunjava prazninu između Coopera i Countrymana.
S 4,07 metara duljine i 1,50 metara visine, Mini Aceman dugačak je i visok poput tipičnog gradskog automobila. Automobil platformu dijeli s Minijem s troja vrata, za razliku od Countrymana koji se, još uvijek temelji na BMW-ovoj FAAR arhitekturi koja se također koristi u BMW-u iX1.
Dizajn je vrlo tipičan za Mini i prepoznatljiv, međutim, Aceman ima i neke off-road elemente. Što je u posljednje vrijeme vrlo moderno, Aceman nudi mogućnost mijenjanja izgleda prednjih dnevnih i stražnjih pozicionih svjetala putem infotainment sustava. U ponudi su četiri različite boje krova za dvobojne varijante, a tu su i četiri različita stila vanjskog dizajna:: Essential, Classic, Favorited i JCW.
U unutrašnjosti automobil dobiva isti okrugli OLED zaslon osjetljiv na dodir Cooper i Countryman. također kao i u Cooperu, ploče s instrumentima ispred vozača nema, a Head-up zaslon nudi se kao alternativa za nju. Brzina i razina baterije su također prikazani na zaslonu osjetljivom na dodir, a dodirom na prikaz brzine otvara se veliki brzinomjer preko cijelog zaslona Infotainmenta. Ispod zaslona osjetljivog na dodir nalaze se prekidači tipični za marku, koji se također koriste za pokretanje automobila i odabir načina vožnje (P, N, R ili D/B).
Armaturna ploča prekrivena je pletenom tkaninom, a navlake za sjedala izrađene su od tkanine ili Vescina, vrste "veganske kože". Naslon stražnjeg sjedala može se preklopiti u omjeru 60:40. Prtljažnik ima osnovni obujam od 300 litara i može narasti do 1005 litara preklapanjem sjedala.
Glasovno upravljanje Hey Mini nadopunjeno je avatarom sa stiliziranim Minijem ili virtualnim asistentom "Spike". Sustav bi trebao prepoznati rutinske procese i zatim ih automatski pokrenuti. Nova funkcija daljinskog parkiranja omogućuje opcionalno parkiranje automobila s pomoću pametnog telefona. Tu je i Digital Key Plus, s kojim pametni telefon postaje ključ.
Mini Aceman dostupan je samo s električnim pogonom. Od početka prodaje bit će dostupne varijante Aceman E i Aceman SE. Pogoni su isti kao kod Coopera. Imaju pogon na prednje kotače s jednim motorom i snagom 184 i 218 KS. Kapaciteti baterija su nešto veći nego kod Coopera s 43 i 54 kWh. Time se postiže doseg sličan onome kod Coopera 294-310 km za osnovni model i 382-407 km za snažniju varijantu s većom baterijom. Maksimalna snaga punjenja je 75 KW kod verzije s manjom baterijom i 95 kW kod snažnijeg modela.
Ubrzanje do 100 km/h kod osnovnog modela traje 7,9 sekundi a kod snažnije varijante 7,1 sekundi. Osnovni model razvija maksimalnu brzinu od 160 km/h, a top model 170 km/h.
Tržišno lansiranje Acemana planirano je za jesen 2024. Cijene za Hrvatsku još nisu objavljene, a u Njemačkoj počinju od 34.900 eura. Šefica marke Stefanie Wurst vjeruje da će Mini Aceman biti najprodavaniji od tri nova električna modela Minija.