Postoje dvije vrste kolekcionara automobila: oni koji troše puno vremena i novca obnavljajući rijetke stare klasike kako bi ih čuvali u otmjenim zbirkama, te oni koji sakupljaju automobile isključivo u svrhu vlastitog zadovoljstva u povremenoj vožnji svakog od njih.
Youtuber Johnny Smith s kanala The Late Brake Show naišao je na takvog tipa, na entuzijasta Marka Hollanda koji u britanskoj provinciji u Nottinghamshireu posjeduje staje prepune modernih klasika iz 1980-ih i 1990-ih.
Taj čovjek doista živi život o kojem sanja većina ljubitelja automobila. Jer, ovdje ne govorimo o tri ili četiri moderna klasika, već o više od dvadeset vrućih hot hatcheva i klasičnih automobila koje Mark drži na svojoj farmi.
U prvoj staji tako drži modele poput Renaulta 5 GT Turbo iz 1989. godine, Peugeot 205 GTi (posjedovao je 14 takvih), MGF iz 2003., VW Corrado VR6 SVR iz 1996. godine (1 od 500), Mini Cooper JCW iz 2003., Renault Twingo RS133 Cup iz 2010. godine...
U drugoj staji nalazi se kolekcija Fiata Pandi uključujući i najcjenjenije verzije - Italia 90 iz 1990. te 4X4 Sisley iz 1991. Tu su i modeli poput u Fiata Cinquecento Sporting iz 1996. te Fiata Seicento Sporting iz 2001. Ova staja ima i odjeljak za restauraciju, a trenutno su "na programu" MG Metro i Peugeot 205 SDTD Edition.
U trećoj staji nalaze se dragulji poput Renaulta Clija Williamsa iz 1995., Subaru Impreze STI Type iz 1995., Lancije Delte Integrale EVO 2 iz 1995., Fiata Ritma Abarth 130TC iz 1984. te Lancije Bete Volumex Stratton Edition iz 1989. godine. Kakva kolekcija!
Što Mark najčešće vozi također je zanimljivo: Volkswagen T5 Van za svaki dan dok se u garaži njegova doma nalazi i Porsche Cayman GT4 iz 2016. godine.
Kako objašnjava u videu, jednostavno je poželio sakupiti sve automobile koje je cijenio 1980-ih i 1990-ih i to mu se ostvarilo uz dosta novaca i truda.
Mark doista ima vrhunsku kolekciju modernih klasika i da ne ulazimo u detalje i priče koje stoje iza svakog automobila posebno, pogledajte sve u videu Johnny Smitha.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....