Sve o putovanjima u trudnoći! Sporija su, opreznija, drugačija... Ali itekako moguća

DOBRO ISTRAŽITE OPCIJE PUTNOG OSIGURANJA

Ako istražujete temu odlaska na putovanje tijekom trudnoće, neizbježno ćete naići na savjet “pobrinite se za putno zdravstveno osiguranje”. Taj savjet i inače je dobar, no prije odlaska na put dobro se raspitajte i provjerite što ona točno pokrivaju, kako biste bili sigurni da putno zdravstveno osiguranje odgovara vašim aktualnim potrebama.

Oko osnovnih pravila koja vrijede kod putnog zdravstvenog osiguranja i trudnoće, obratili smo se Croatia osiguranju.

“U slučaju trudnica, prema uvjetima Croatia putnog zdravstvenog osiguranja, Osiguratelj nije u obvezi isplatiti naknadu za troškove nastale pri porodu ili komplikacija u trudnoći iza šestog mjeseca”, kazali su.

Također su naglasili kako “putovanja u trećem tromjesečju često od liječnika nisu preporučljiva zbog pritiska maternice na mokraćni mjehur, ali i rizika od prijevremenog porođaja.

“Također, pojedine zrakoplovne kompanije ograničavaju trudnicama putovanja zrakoplovom, poput, primjerice, Croatia Airlinesa: žene koje su trudne manje od 28 tjedana, zdrave i nemaju nikakvih komplikacija u trudnoći, primaju se u zrakoplov bez liječničke potvrde. Traje li trudnoća više od 28 tjedana, a najviše do 36 tjedana, potrebna je liječnička potvrda koja nije starija od sedam dana, i kojom se potvrđuje da se porođaj neće dogoditi unutar četiri tjedna od početka putovanja”, naveli su.

Isto tako, dodali su kako Croatia osiguranje u ponudi putnog osiguranja svojim klijentima osigurava telefonsku asistenciju 24 sata dnevno, svih sedam dana u tjednu, i gdje god putovali. Ističu kako, osim brojnih troškova liječenja, njege i usluga, pokrivaju i liječenje i prijevoz osiguranika u domovinu zbog oboljenja od covida-19.

"PRIPREMITE SE I SLUŠAJTE SVOJE TIJELO"

Bez obzira na to radi li se o putovanju avionom, vlakom, automobilom ili brodom, putovanje u drugom stanju nosi sa sobom svoja “pravila”, a potencijalno i izazove. No, stručnjaci se slažu da - ako se radi o zdravoj trudnoći bez komplikacija - ono nije ništa što se ne može prevladati uz pomoć malo planiranja i, kako dodaju, zdravorazumskog ponašanja. Nabrajamo savjete koji bi putovanje u trudnoći mogli dodatno olakšati, a mnogi od njih primjenjivi su i na sve ostale putnike.

• Savjetujete se s liječnikom, i to prije nego što počnete planirati putovanje, odnosno prije nego što krenete s konkretnim pripremama kao što je, recimo, kupnja karte.
• Istražite putna osiguranja i pribavite si ono koje odgovara vašim potrebama.
• Ponesite na put svu relevantnu liječničku dokumentaciju, ali i sve lijekove, vitamine ili pak pripravke koje koristite te ih držite kod sebe, u ručnoj prtljazi (za slučaj da se kofer ili veliki ruksak koji ste predali na aerodromu izgubi). Pokušajte doznati, pogotovo ako se radi o duljem putovanju, možete li potrebne lijekove ili pripravke nabaviti i na destinaciji. Ako ne, ponesite dovoljnu količinu.
• Memorirajte kontakte svog liječnika, a neka isto učini i vaš suputnik/suputnici ako putujete s nekim.
• Putujete li avionom, raspitajte se o pravilima putovanja za trudnice kod avioprijevoznika kojeg ste odabrali.
• Raspitajte se o najbližim zdravstvenim ustanovama na samoj destinaciji.
• Tijekom leta avionom, pogotovo na duljim letovima, redovito se dižite sa sjedala, prošetajte, protegnite noge i razgibajte. Ako možete, stavite noge na povišeno i vrtite te gibajte stopalima kako biste poboljšali cirkulaciju. Neki tvrde da bi trebalo ustajati svakih 30 minuta, drugi se drže “pravila” od svakih sat vremena. Ako putujete automobilom, redovito stanite. Naime, u trudnoći može doći do problema s cirkulacijom te situacija sputanosti na jednome mjestu, bez razgibavanja može teoretski pridonijeti razvoju krvnih ugrušaka. Gibanje ih pomaže spriječiti, a često se savjetuje i nošenje kompresijskih čarapa.
• Putujete li avionom, nemojte se libiti razgovarati s osobljem tijekom check-ina i, ako već niste rezervirali takvo sjedalo, tražiti ono s više mjesta za noge ili uz prolaz ili bliže toaletu. Isto vrijedi i tijekom putovanja autobusom.
• Ne dižite teški teret, u prijevodu pokušajte putovati sa što manje prtljage, pogotovo ručne kako biste se bez muke kretali po zračnoj luci. Umjesto ruksaka, izaberite kofere na kotačiće.
• Tijekom putovanja potrudite se ostati hidratizirani.
• Unaprijed razmišljajte o hrani. Nije loše ponijeti nešto zdravo, za što pouzdano znate da vam godi, a kao i inače preporučuje se i tijekom puta jesti češće i u manjim količinama, dakle više manjih obroka.
• Prilikom putovanja automobilom obavezno se vežite bez straha za trbuh i bebu u njemu. Naime, trudnice bez ikakvih problema mogu (i moraju) koristiti pojas za vezanje, samo što ga malo drugačije stavljaju. Donji dio pojasa pozicionirajte nisko, ispod trbuha i preko kukova, a gornji između grudi i postrance, uz trbuh. Isto tako, ne izbjegavajte niti pojas u avionu.
• Dobro razmislite o destinaciji i raspitajte se o uvjetima koji tamo vladaju (postoje li primjerice neke epidemiološke prepreke u smislu bolesti koje možda prenose komarci te mogu predstavljati rizik za trudnoću). Isto tako, obratite pažnju na tamošnji zdravstveni sustav.
• Prilikom odlaska na krstarenje, stručnjaci upozoravaju da se mučnine s kojima trudnice inače znaju voditi bitku mogu pojačati. Raspitajte se o lijekovima koji ih mogu ublažiti, a isto tako pojačano pazite na higijenu kako biste izbjegli potencijalna trovanja hranom.
• Na destinaciji pripazite što jedete i pijete. Provjerite može li se piti voda iz slavine, a ako niste sigurni, uvijek birajte vodu iz boce. Konzumirajte pasterizirano mlijeko, klonite se povrća i voća koje potencijalno nije dobro oprano. Isto tako, konzumirajte samo termički dobro obrađenu ribu i meso. Uglavnom ovaj savjet može djelovati zastrašujuće i preplavljujuće, do mjere da ćete se možda zapitati “pa što onda mogu jesti”, no glavno je pravilo - vodite se zdravim razumom, izbjegavajte ono što biste i inače izbjegavali kod kuće i u nešto većoj mjeri obratite pozornost na higijenske uvjete.
• Pametno odaberite vrijeme putovanja. Ako ne patite od mučnina, potencijalno vas ništa ne sprečava da odete na put i u prvom tromjesečju, no općenito se svi nekako slažu - kad se gleda prosjek trudničkih boljki - najbolje vrijeme za putovanje je drugo tromjesečje. Naime, što se tiče trudnoće, najčešći se problemi i komplikacije javljaju u prvom i trećem tromjesečju, dok je drugo poprilično postojano. Isto tako, stručnjaci upozoravaju da se očekivani termin poroda s razlogom zove “očekivani” i da taj datum nije zapisan u kamenu. Dapače, kažu da se šanse poroda nakon 37. tjedna trudnoće uvelike povećaju (32. u slučaju blizanaca). Veće su za čak od 25 do 50 posto.
• Na putovanju nosite udobnu odjeću i obuću (pogotovo ako imate problem s naticanjem nogu).
• Nemojte se preforsirati. Razgledavanje je super, no slušajte svoje tijelo!

VODIČ KROZ PRAVILA AVIOKOMPANIJA

Svaka aviokompanija ima svoja pravila, no manje-više sve one dozvoljavaju trudnicama let avionom do 36. tjedna trudnoće u slučaju jedne bebe te do 32. tjedna u slučaju višeplodne trudnoće.

Neke od njih (velika većina) tražit će trudnicu da, ako žel5 letjeti nakon 28. tjedna trudnoće, predoči potvrdu liječnika ili neku dodatnu dokumentaciju. Potrebni obrasci u nekim se slučajevima mogu preuzeti na stranicama same aviokompanije.

Što se tiče općenito putovanja avionom u trudnoći, ono se ne preporučuje u slučaju da postoje neke komplikacije ili pak medicinska stanja koja bi mogla pogoršati zdravstveno stanje trudnice ili zahtijevati hitnu medicinsku pomoć. Također, stručnjaci obično upozoravaju kako se najviše problema u samoj trudnoći može očekivati u prvom i trećem tromjesečju i savjetuju trudnicama da se unaprijed informiraju o trajanju samog leta. Tijekom boravaka u avionu trudnica, kažu, može osjećati nelagodu zbog promjena u tlaku zraka, suhoći zraka, a zbog samog drugog stanja i povećan broj otkucaja srca te povišeni krvni tlak. Zbog ograničenog kretanja postoji, dodaju, i rizik edema i tromboze, no u tom kontekstu savjetuju nošenje kompresijskih čarapa, redovito kretanje i razgibavanje donjih ekstremiteta, nošenje udobne i slojevite odjeće te hidrataciju. Također, savjetuju trudnice da prije odlaska na let ne konzumiraju hranu i pića koja napuhavaju, a naglašavaju da nije loše rezervirati sjedalo s dodatnim mjestom za noge ili pak ono do prolaza.

U nastavku teksta istražili smo pravila o putovanju u trudnoći nekolicine aviokompanija koje djeluju u Hrvatskoj.

CROATIA AIRLINES, hrvatski avioprijevoznik, na svojim stranicama navodi da se žene koje su trudne manje od 28 tjedana, zdrave i nemaju nikakvih komplikacija u trudnoći, mogu primiti u zrakoplov bez liječničke potvrde. Traje li trudnoća više od 28 tjedana, a najviše do 36 tjedana, potrebna je liječnička potvrda koja nije starija od sedam dana i kojom se potvrđuje da se porođaj neće dogoditi unutar četiri tjedna od početka putovanja. U tom slučaju, kažu, nema medicinskih prepreka za putovanje zrakoplovom. Nadalje, navodi se da se, i to samo ako trudnica putuje radi kirurškog zahvata ili liječenja, moraju popuniti i dokumenti koji se zahtijevaju pri prijevozu bolesnih i invalidnih putnika te da putovanje Croatia Airlinesom nije moguće za trudnice koje očekuju porođaj u roku od sedam dana i majke koje su rodile prije manje od sedam dana.

RYANAIR, irski niskobudžetni avioprijevoznik, kaže da trudnice mogu letjeti do 28. tjedna trudnoće, a nakon toga trebaju ishoditi “fit to fly letter” od svog liječnika. Putovanje nije dozvoljeno u slučaju trudnoće s jednom bebom u kojoj nisu zabilježene komplikacije nakon 36. tjedna trudnoće. U slučaju blizanaca i trudnoće bez komplikacija ili pak drugih višeplodnih trudnoća, putovanje Ryanairom ne dozvoljava se nakon 32. tjedna trudnoće. Novorođenče, dodaju, treba biti staro najmanje osam dana da bi moglo ići na let, dok majka može letjeti 48 sati nakon poroda ako je porod prošao bez komplikacija i nije bilo operacije. Ako je bilo carskog reza ili neke druge operacije, prije odlaska na let treba proći najmanje 10 dana.

TURKISH AIRLINES pojašnjava kako njihova politika letenja u trudnoći ovisi o fazi trudnoće i zdravlju trudnice. Kao i kod prethodnih kompanija, trudnice do 28. tjedna mogu putovati bez liječničke potvrde. Putnice koje očekuju jedno dijete, a nalaze se između 28. i 35. tjedna trudnoće mogu putovati uz potvrdu u kojoj liječnik potvrđuje da nema razloga da ne lete. Ista je stvar potrebna za trudnice koje očekuju više od jedne bebe između 28. i 31. tjedna trudnoće. Bez obzira na bilo kakvu liječničku potvrdu, Turkish Airlines ne dopušta putovanje putnicama koje očekuju jedno dijete nakon 36. tjedna i onima s višeplodnom trudnoćom nakon 32. tjedna trudnoće. Putnice koje trebaju ishoditi potvrdu, navode, trebaju osigurati da je ona na turskom ili engleskom te da nije starija od sedam dana prije datuma putovanja. Mora biti na papiru koji pripada liječniku ili zdravstvenoj instituciji i sadržavati ime i prezime liječnika, broj njegove diplome, potpis te datum. Mimo ovih pravila, na stranicama Turskih Airlinesa posvećenima putovanjima u trudnoći navode se i neki savjeti za trudnice. Turskih Airlines tako savjetuje trudnicama da posjete liječnika, odnosno odu na kontrolu prije leta i pomno paze na svaki savjet koji bi mogle dobiti vezano uz dugačke letove, zatim da za transatlantska putovanja odaberu poslovni razred zbog dodatnog mjesta za micanje nogu, čime se eliminiraju problem s cirkulacijom, da putuju sa suputnikom i pobrinu se da imaju kontakt-podatke svog liječnika, da piju puno vode i izbjegavaju pića koja dehidriraju kao što su čaj i kava, da odaberu sjedala uz prolaz kako bi im bilo lakše prilikom odlaska na toalet, da ponesu sa sobom liječničku dokumentaciju (i, ako putuju u inozemstvo, da ona bude na engleskom) te da se raspitaju o najbližoj zdravstvenoj instituciji na destinaciji. Također, preporučuju izbjegavanje uzimanja tableta za spavanje kako bi se izbjegle posljedice jet laga.

QATAR AIRLINES navodi kako im je sigurnost putnice i njezina nerođena djeteta uvijek prioritet te trudnicama preporučuju da, kako bi izbjegle rizik po njih i dijete, prije kupnje karte konzultiraju liječnika i raspitaju se kod njega o svojoj spremnosti za let, pogotovo u kontekstu trajanja samog leta. Ovisno o tome u kojoj je fazi trudnoće, ali i okolnostima same trudnoće, trudnica će možda morati ishoditi liječničku potvrdu. Za nju se navodi da ne smije biti starija od 10 dana prije planiranog leta, dok su pravila vezana uz tzv. MEDIF potvrdu mnogo stroža. U svakom slučaju, na svojim stranicama posvećenima trudnoći Qatar Airways nudi opsežnu tablicu sa svim mogućim detaljima. U njoj, primjerice, stoji kako se trudnicama do 28. tjedna trudnoće i u 28. tjednu trudnoće, i to u slučaju trudnoće bez komplikacija, preporučuje da ishode liječničku potvrdu kako bi se, navode, “izbjegla kašnjenja u zračnoj luci”. Trudnice također podsjećaju da se ne libe prilikom check-ina zatražiti sjedalo uz prolaz blizu toaleta ili pak sjedalo s dodatnim prostorom za noge.

Što se tiče ostalih, portal TripSavvy popisao je pravila 25 svjetskih aviokompanija, a mi smo odlučili prenijeti neke od njih - one koje djeluju u Hrvatskoj ili pak imaju neobična pravila. Primjerice, AIR FRANCE je liberalan - ne treba potvrda, a preporučuju izbjegavati putovanje u zadnjem mjesecu trudnoće. AIR INDIA do 27.
tjedna nudi let bez potvrde, a od 27. tjedna nužna je potvrda liječnika koja nije starija od tri dana. AIR NEW ZEALAND letenje omogućuje uz dozvolu liječnika za urednu trudnoću s jednom bebom i ako let traje do četiri sata do 40. tjedna trudnoće. ALITALIA nema ograničenja u prvih osam mjeseci, a za zadnja četiri
tjedna potrebna je potvrda. Japanski ALL NIPPON traži od trudnica koje od očekivanog termina poroda dijeli 14 dana da putuju u pratnji liječnika. AMERICAN AIRLINES za domaće letove u trajanju do pet sati ne dopušta ukrcaj samo u zadnjih sedam dana prije očekivanog termina poroda, dok će iznimke od toga trebati pomoć posebnog koordinatora za asistenciju. DELTA AIRLINES ne traži potvrdu uopće, BRITISH AIRWAYS pak brani putovanje nakon 36. tjedna u slučaju jedne bebe, odnosno 32. tjedna u slučaju blizanaca te, iako nije obavezno, preporučuje nošenje potvrde liječnika. EASYJET ne nameće ograničenja sve do kraja 35. tjedna u slučaju da trudnica nosi jednu bebu, EMIRATES dozvoljava letenje bez potvrde do 29. tjedna trudnoće, dok ETIHAD brani ukrcaj nakon 37. tjedna trudnoće. Nizozemski KLM preporučuje trudnicama da ne lete nakon 36. tjedna, LUFTHANSA dopušta letenje do 36. tjedna bez potvrde liječnika, ali preporučuje da trudnice nakon 28. tjedna ipak ishode pismo liječnika kojim se potvrđuje da je sve u redu. Liječnik bi eksplicitno trebao naznačiti u tom dokumentu da ju trudnoća ne priječi da leti.

ŠTO KAD SE BEBA RODI U ZRAKU?

Nije riječ o čestoj pojavi, no ipak se događa. A kad se dogodi, redovito završi u vijestima. I to s potpunim pravom. Naime, rođenje bebe na avionu nešto je što se dogodi jednom na svakih 26 milijuna putnika i dosad se dogodilo, kaže Google, samo nekoliko desetaka puta. Koliko točno ovisi o izvoru koji gledate - jedni kažu 50 beba, drugi 60, treći da se rodilo njih 74 u razdoblju od 1929. do 2018. godine.

U svakom slučaju, riječ je o događaju koji se pamti, često nenadanom i neplaniranom. Naime, većina kompanija brani letenje u poodmaklom stadiju trudnoće, dakle pred sam porod, pa je zapravo većina beba koje su se rodile u avionu bilo rođeno prerano, odnosno došle su na svijet prije očekivanog termina poroda.

Nerijetko je njihovo rođenje u avionu bilo razlog proslave pa se s vremenom rodio i svojevrsni urbani mit - onaj da svaka beba koja se rodi u avionu ima pravo na doživotne besplatne letove s istim avioprijevoznikom. Nažalost, ipak je riječ samo o legendi jer to nije nikakvo pisano pravilo i besplatni letovi ovise o dobroj volji i darežljivosti kompanije.

No, dosad su ipak zabilježeni slučajevi avioprijevoznika koji su doista odlučili nagraditi svoje novopečene putnike.

Primjerice, dokumentiran je slučaj Dararasami Thongcharoen koja je 5. rujna 1995. godine iznenadila svoju majku, ali i svjetsku javnost, i rodila e na letu 641 Thai Airwaysa. Odmah nakon rođenja nadjenut joj je nadimak “kći Thai Airwaysa”, a čak je dobila i ime po Boeingu 747 u kojem je došla na svijetu. Naime, Dararasami u prijevodu na engleski znači “starlight”. Njezina se priča nastavila u veselom tonu - ne samo da joj je kompanija obećala povlastice tijekom putovanja s njima, nego joj je platila i stipendiju za školovanje.

Sretnik je bio i dječak Mohd Aliff Mohd Fuad koji se rodio na letu Asia Pacific Airlinesa sljedeće godine, 23. svibnja 1996. Kompanija mu je, u znak priznanja da je bio prva beba koja se rodila na njihovu letu (a u tamošnjoj kulturi institut “prvog” događaja smatra se iznimno sretnim), financirala obrazovanje i omogućila doživotno besplatno putovanje.

Velikodušna je isto tako bila i Air Asia, koja je i 31-godišnju Liew Siaw Hsiu i njezina dječaka koji se rodio u zraku iznad dvaju malezijskih otoka, odlučila nagraditi doživotnim besplatnim putovanjima, a novorođenog je dječaka u rujnu 2016. cjeloživotnim besplatnim putovanjem nagradio i libijski Buraq Air nakon rođenja u rujnu 2016., na letu iz Tripolija do Niameyja u Nigeru.

Osim ovih kompanija, novorođene majušne putnike nagradilo je na isti ili sličan način navodno još samo nekoliko kompanija, među njima Polar Airlines, indijski Jet Airways te Virgin Atlantic, koji je bebi koja je pristigla na svijet na njegovu letu dao besplatne letove do 21. godine života. Uz Virgin se veže još jedna priča. Naime, spomenuti dječak nije bila prva beba koja se rodila na nekom od njihovih letova. Prvi je slučaj zabilježen 2004. godine, kad se rodila djevojčica Virginija. Virgin Atlantic je njoj u čast imenovao i avion.

Kad smo već kod besplatnih karata “zarađenih” rođenjem, nije loše spomenuti ni slučaj koji je zabilježen na jednom drugom prijevoznom sredstvu, a to je bio slučaj poroda na vlaku u San Franciscu. Naime, Stephany Ann Marie Ehler se rodila na vlaku 21. srpnja 1996. godine, a prijevoznička joj je kompanija, u čast toga da je bila prva beba rođena na njihovim vlakovima, odlučila darovati doživotne besplatne karte za vlak.

U kontekstu rođenja u avionu, osim toga dobiva li novorođenče besplatno putovanje, zanimljivo je pitanje državljanstva dotične bebe. Jedan od izvora na internetu, kao primjere navodi sljedeće situacije.

Prvo, u rujnu 2021. godine, navodi se, putnica iz Maroka rodila je na letu Turkish Airlines od Istanbula u Turskoj do Chicaga u Sjedinjenim Državama. Drugi je primjer rođenje djeteta u srpnju 2019. godina na letu od Dohe u Kataru do Bejruta u Libanonu, koji je preusmjeren u Kuvajt kako bi majka i beba dobile liječničku skrb. Treći primjer koji se navodi jest porod na američkom vojnom transportnom zrakoplovu C-17 tijekom evakuacije iz Afganistana 2021. godine, a na kojem je rodila afganistanska državljanka.

U istom se tekstu objašnjava kako državljanstvo bebe ovisi o nekoliko faktora. Neke zemlje, među njima i SAD, što bi riješilo “misterij” prvog slučaja, državljanstvo daju svakome tko je rođen u njihovim teritorijalnim vodama ili zračnom prostoru. Dakle, SAD se vodi principom “ius soli” odnosno načelnom područja.

No, većina zemalja ipak se oslanja na princip “ius sanguinis”, odnosno načelo podrijetla. U tom slučaju, državljanstvo bebe ovisi o državljanstvu roditelja, što bi se moglo primijeniti na primjeru broj dva.

U trećem slučaju, onom bebe rođene na transportnom avionu, ona je, navodi se u tom tekstu, dobila afganistansko državljanstvo kao i roditelji. Naime, prema definiciji američkog State Departmenta, “zrakoplov registriran u SAD-u a koji je izvan američkog zračnog prostora ne smatra se dijelom američkog teritorija”. Ipak, navodi se u nastavku teksta, ta je beba dobila zanimljivo ime - Reach, po imenu zrakoplova. Povrh svega toga, na kraju se postavlja pitanje što se točno događa ako se beba rodi negdje iznad bespuća nekog oceana, dakle u međunarodnim vodama, a načelo podrijetla iz nekog razloga nije primjenjivo. U tom slučaju, nagađaju izvori na internetu, novorođena bi beba dobila državljanstvo istovjetno onom zrakoplova. Naime, svaki zrakoplov “ima državljanstvo zemlje” u kojoj je registriran, bez obzira na to odakle je poletio ili gdje će sletjeti.

STATISTIKA PORODA U AVIONU

50 - 74
beba rodilo se na komercijalnim letovima

77 %
letova na kojima je došlo do poroda bili su međunarodni letovi

26 %
letova na kojima je došlo do poroda je preusmjereno

10 %
beba rođeno je u avionu u razdoblju od 34. do 36. tjedna trudnoće

19 %
beba rođeno je u avionu u razdoblju od 31. do 33. tjedna trudnoće

12 %
beba rođeno je u avionu prije 32 tjedna trudnoće

45 %
slučajeva poroda u avionu bilo je uz sudjelovanje liječnika, medicinskih sestara ili pak posade, odnosno oni su pružali pomoć pri porodu

PRIČA KOJU VRIJEDI ZAPAMTITI!

Temom poroda u avionu svojedobno se, 2018. godine, u jednom od svojih članaka bavio i Condé Nast Traveller. Priča je toliko dobra da je vrijedi prepričati. Naime, novinari tog magazina pišu da Debbie Owen nije ni sanjala što će joj se dogoditi na letu British Airwaysa iz Obale Bjelokosti do Londona. Bila je u sedmom mjesecu trudnoće i putovala u Britaniju s četverogodišnjom kćeri. Suprug je ostao u Africi i trebao im se pridružiti nešto kasnije.

No, ubrzo nakon što je avion poletio, počeli su trudovi. Bilo je to pravo iznenađenje. Trebala je roditi za sedam tjedana, a prije samog leta posjetila je liječnika koji je rekao da može putovati, odnosno letjeti.

Debbie se prvo borila s trudovima nadajući se da će se uspjeti domoći Europe i bolnice, no ubrzo je postalo jasno da to neće ići. Na kraju se porodila, malo prije nego što su se domogli britanske obale, a beba je dobila ime Shona Kirsty Yves ili inicijalima SKY (u prijevodu, nebo). Sretnog oca o porodu je obavijestio pilot.

”Ovdje pilot British Airwaysa, vaša žena se porađa”, ispričala je novinarima Shona, koju je Conde Nast Traveller uspio intervjuirati.

Taj magazin prozvao ju je jednom od 50 ljudi na svijetu koje se označava terminom “skyborns”, odnosno koji su se rodili usred leta. Vjerojatno ponukana svojom vlastitom pričom, Shona se kao studentica posvetila istraživanju te teme. Otkrila je, primjerice, prvi takav slučaj, u jednim floridskim novinama iz 1929. godine.

”Otac je bio entuzijast, zaljublen avione, ali i liječnik, a njegova je žena bila u poodmaklom stadiju trudnoće. Kad je osjetila da treba roditi, ukrcali su se na njegov avion i kružili na visini od 600 metara dok nije rodila. Nazvali su je Airleen”, ispričala je Shona.

Naišla je i na priču o blizancima - jednom rođenom na letu, drugom tik nakon slijetanja. I na čak tri slučaja gdje su bebe bile rođene u toaletu u avionu, gdje su ih njihove majke i ostavile. U svom istraživanju nije naišla na smrtne slučajeve u zraku rođenih beba (op. a. iako neki drugi izvori spominju jedan takav slučaj te jedan slučaj gdje je sudbina bebe nepoznata).

U svakom slučaju, piše magazin, porod u avionu nije zafrkancija. Stručnjaci su njihovim novinarima rekli da je zrak je rjeđi i da je bebi teže disati. Isto tako, nema ni stručnog medicinskog osoblja (osim ako netko igrom slučaja ne putuje istim avionom), a ni specijalizirane opreme za porod. O carskom rezu se ne može ni razmišljati, a i beba može muku mučiti s promjenama tlaka zraka. Isto tako, nema ni ustaljene procedure oko poroda u avionu, osim da se trudnicu premješta negdje gdje ima više prostora. Uz sve to, izvanredno je slijetanje u slučaju poroda rijetkost, a da se spustite sa 11.000 metara do bolnice, potrebno je minimalno 45 minuta, kažu upućeni. Dakle, prepušteni ste osoblju koje preuzima ulogu ad hoc babica.

Što se tiče same Shone, njezino je rođenje prošlo dobro i ona ne osjeća nikakve posljedice. Dobila je britansko državljanstvo, no mjesto njezina rođenja ponekad izaziva probleme. Prije joj je u putovnici stajala napomena da je “rođena u zraku, 16 kilometara od Mayfielda u Sussexu”, no zbog pravila EU, to se ukinulo te je bila prisiljena zaokružiti najbližu opciju - rođena na moru. Novinarima je ispričala kako se nada će jednog dana moći upisati pravu istinu - rođena u avionu. Što se tiče British Airwaysa, nije se usrećila kao neke druge bebe kojima su kompanije darovale besplatna putovanja na njihovim letovima do kraja života, no ipak je dobila vrijedan dar - par karata za 18. rođendan do bilo koje destinacije na svijetu. Shona se odlučila za Australiju, kako bi posjetila baku, a svoju priču ispriča i tijekom check-ina. Obično joj ona priskrbi bolje sjedalo, rekla je.