ŠTO JE UZROK STRAŠNE NESREĆE NA VODIČKOJ OBILAZNICI U KOJOJ SU POGINULI OTAC I SIN Sastao se krizni stožer: 'Cesta ima sve dozvole...'

- Nakon provedene analize, zaključili smo da je ljudski faktor, odnosno neprilagođena brzina - uzrok svih prometnih nesreća u proteklih mjesec dana na vodičkoj obilaznici, pa tako i ove najtragičnije posljednje u petak u kojoj su dvije osobe poginule. Ova nova prometnica izrađena je prema svim prometnim pravilima i uvjetima, na temelju čega ima i uporabnu dozvolu. Nažalost, ne možemo jednostavno zaboraviti, odnosno negirati sve nesreće koje su se zbile, pa ćemo zajedno s policijom, djelatnicima Fakulteta prometnih znanosti i inspekcijom prometa poduzeti nove dodatne korake za osiguranje sigurnosti prometa. Opremit ćemo obilaznicu dodatnom signalizacijom i preventivno pojačano kontrolirati brzinu sudionika u prometu – kazao je to u subotu Josip Škorić, direktor 'Hrvatskih cesta', a nakon sastanka 'kriznog stožera' održanog u subotu u Uredu šibensko kninskog župana, na kojem su još bili Ivica Kostanić, načelnik PU šibensko-kninske, djelatnici inspekcije Ministarstva prometa, župan Goran Pauk i nova gradonačelnica Vodica Nelka Tomić.

Povod ovog sastanka bilo je šest prometnih nesreća sa smrtno stradalim i teško ozlijeđenim osobama u samo mjesec dana od puštanja u promet ove nove prometnice duge 5,1 kilometra u koju je utrošeno oko 70 milijuna kuna, najvećim dijelom novca iz EU fondova.

Direktor HC-a Josip Škorić kategorički je odbacio navode u pojedinim medijima da je vodička zaobilaznica otvorena prije nego je dovršena, četiri dana prije lokalnih izbora.

- Ova prometnica ima sve potrebne dozvole i apsolutno odbacujem mogućnost da je bilo političkih pritisaka da se cesta pusti u promet ranije zbog izbora. Žao mi je što se ovaj vrijedan objekt politizira. Uporabna dozvola jest privremena, ali ne zbog tehničkih nedostataka ceste. U pitanju je forma koju je uvelo Ministarstvo graditeljstva jer je konačna uporabna dozvola u imovinsko-pravnom postupku po zakonu uvjetovana formiranjem jedinstvene katastarske čestice – rekao je Škorić.

Inače, na sastanku je zaključeno da se uvede niz mjera kojima će se dodatno utjecati na smanjenje brzine. Od postavljanja stacionirane kamere za kontrolu brzine, pojačanih policijskih ophodnji te ophodnji službi za održavanje prometnica, osobito u najfrekventnijem razdoblju, vikendima i tijekom ljetne sezone, dodatne montaže dinamičke signalizacije koja će upozoravati na dolazak vozila na raskrižja, do modifikacije semafora produljenjem intervala zelenog svjetla iz sporednog pravca i dodatkom prijelaznog treperavog zelenog svjetla.