FOTO 'Puni smo modrica od danonoćnog rada na kanaderu, ali nema veze...'

Vatrogascima bi u gašenju velikog požara na Čiovu jučer sigurno dobro došla pomoć još kojega kanadera. No, u zao čas, kad su požari velikih razmjera buknuli na obali, pokvarila su se tri od ukupno šest kandera.

Dva su na popravku u Zrakoplovno-tehničkom centru u Velikoj Gorici, a jedan u Zadru.

- Radi se u tri smjene. Oko 25 ljudi noću i danju radi kako bi što prije osposobili ove avione jer znamo kako je teška situacija s požarom - objasnio je Darko Cigrovski, predsjednik Uprave Zrakoplovno-tehničkog centra, u hangaru u kojem stoje avioni, a radnici neumorno rade. Pun je hvale za svoje radnike.

- Bio je vikend, danas je praznik, ali nitko od njih nije pitao za to. Sami su se javili za posao i nikoga nije trebalo moliti. Iznimno sam na njih ponosan. Njihov entuzijazam ne može se kupiti nikakvim novcem - rekao je Cigrovski.

Najzahtjevniji popravci

Na kanaderu broj 855 procurio je rezervoar goriva i od subote je u ZTC-u. Nije jednostavno pronaći probušeni gumeni rezervoar, ima ih ukupno 16. Svaki treba otvoriti i izvaditi, što nije jednostavno. U najboljem slučaju, za svaki je rezervoar potrebno oko sat vremena. Mehaničari nam pokazuju modrice na rukama jer se sve radi ručno. Nakon toga svaki rezervoar treba provjeriti, za što su potrebna 24 sata. Radnici priznaju da su pod velikim pritiskom.

- Znamo koliko su avioni potrebni na obali i kolika je naša odgovornost. Svi znamo što se dogodilo na Kornatima i sve činimo da se to nikad ne ponovi - ustvrdili su radnici ZTC-a.

Kanader broj 866 došao je u Veliku Goricu u ponedjeljak. Krilo mu je oštetio udar ptice, a trup mu je oštećen od velikog broja slijetanja na vodu. Na krilima se lijepo vide pocrnjele zakovice koje treba zamijeniti. Iako je u hangaru već dva dana, krila su još sva u pepelu, što svjedoči o borbi s vatrenom stihijom. Treći kanader, broj 811, već je tjedan dana na popravku u Zadru. Radnici Zavoda mijenjaju mu motor. Kažu kako je riječ o najproblematičnijim kvarovima koji se mogu dogoditi na tim avionima, za čije popravke treba tjedan i više dana. Prvi bi se na požarišta trebao vratiti sutra, a preostala dva do kraja tjedna. Cigrovski naglašava kako nije ni čudo što se učestalo kvare. Zbog velikog broja požara i enoromnog korištenja zračnih snaga kvarovi su učestali.

Nema pritiska

Premda je potreba za kanaderima velika, Cigrovski tvrdi kako iz vojnog i vatrogasnog vrha nema negativnog pritiska da se avioni što prije poprave.

- Svima je jasno da ovi ljudi rade najbolje i najbrže što mogu. I to cijene -naglasio je Cigrovski.