JUTARNJI U PONEDJELJAK DARUJE PRIRUČNIK O SIGURNOSTI NA CESTAMA Može spasiti život i vama i svim drugim sudionicima u prometu

Dvjesto sedamnaest. Brojkama 217. Toliko je ljudi poginulo ove godine na hrvatskim prometnicama, a u cijeloj 2017. godini na cesti je živote izgubilo 212 osoba. Posljednja tragedija (do zaključenja ovoga broja) dogodila se u utorak kad je u prometnoj nesreći u Vukovoj Gorici živote izgubio bračni par iz Vrbovskog, a njihova kći dobila teške tjelesne ozljede.

U kolovozu ste takve crne vijesti mogli pročitati čak 41 put. Naime, toliko je ljudi poginulo samo ovaj mjesec u prometu. Uzročnici prometnih nesreća gotovo su uvijek bili isti: brzina, alkohol, umor, neopreznost i tako u krug. Jednom riječju, čovjek. Ostaje samo pitanje, koliko bi života bilo spašeno da su vozači i sudionici u prometu postupali prema prometnim pravilima.

Jutarnji list zato u ponedjeljak besplatno izdaje priručnik “Učim prometna pravila i pravilno se ponašati u prometu”, novi i trenutačno jedini priručnik na 194 stranice za vozače i kandidate vozače svih kategorija vozila u Hrvatskoj. Autor priručnika je Dino Posavec, magistar prometa iz Čakovca te vanjski član Odbora za pomorstvo, promet i infrastrukturu u Hrvatskom saboru i član Hrvatske strukovne udruge eksperata i sudskih vještaka, poznat po edukativnom i preventivnom projektu “Djeca u prometu kao pješaci i putnici”. Izdavanje priručnika podržali su i omogućili Ministarstvo unutarnjih poslova, Ravnateljstvo policije, Nacionalni program sigurnosti cestovnog prometa, HEP, Croatia Osiguranje te Centar za vozila Hrvatske.

Situacije

Priručnik je namijenjen vozačima i kandidatima za vozače svih kategorija vozila, a temelji se na sadržaju nastavnog programa iz prometnih propisa i sigurnosnih pravila koji je objavljen u Pravilniku o osposobljavanju kandidata za vozače. Strukturiran je u 13 poglavlja, s posebnim sadržajima AM, A1, A2 i A kategorije vozila, kao i posebnim sadržajima C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE kategorije vozila, tri testa znanja i odgovorima te pojmovnikom. Slikovnim prikazima, fotografijama prometnih situacija iz svakodnevne prakse, nastojali su se objasniti prometni propisi i sigurnosna pravila, sa svrhom što lakšeg učenja ponajprije za kandidata za vozače, ali i vozače svih kategorija vozila, kako bi ih uvijek odgovorno primjenjivali upravljajući vozilom u prometu na cesti.

Autor Posavec je na priručniku intenzivno radio nekoliko godina i pozornost je najviše posvetio fotografijama, odnosno realnim prometnim situacijama.

Crne vijesti

- Čitatelja ne zanima dugi i suhoparni tekst i najlakše će neku situaciju ili pravilo zapamtiti uz fotografiju ili crtež. Za potrebe izrade priručnika osobno sam posjetio brojna raskrižja Hrvatskoj i fotografirao ih kako bi čitatelju što preciznije opisao situaciju u stvarnosti - kaže Posavec i dodaje kako u priručniku ima više od 300 različitih prometnih fotografija. Najveći naglasak u priručniku stavljen je na postupanje prema prometnim pravilima i pravilno ponašanje, a objašnjeni su i brojni primjeri propuštanja i prednosti prolaska na raskrižju.

Krasnodar Persun / CROPIX

Dino Posavec, autor priručnika

Zbog brojnih crnih vijesti u prometu ovaj priručnik trebao bi postati obavezno gradivo vozača u Hrvatskoj. Naime, u prvih osam mjeseci ove godine u prometu je poginulo 217 osoba, što je više nego u cijeloj 2017. (212) i 2016. godini (195). Podaci su posebno zabrinjavajući kad se u obzir uzme da bi Hrvatska prema Nacionalnom programu sigurnosti cestovnog prometa trebala smanjiti broj poginulih na cestama za 50 posto do 2020. godine, odnosno na 213 ljudi na godinu. Ipak, u ovoj godini ta je granica već probijena.

- Svi smo svjesni da postoji problem, dakle vrijeme je da ga sustavno počnemo rješavati u institucijama. U svemu tome velika je uloga Vlade RH i nadležnih ministarstava u provedbi preventivnih programa i projekata na nacionalnoj razini - kaže Posavec.

Priručnik izlazi u ponedjeljak, kad počinje nova školska godina, što je samo razlog više da vozači obrate pozornost na najugroženije sudionike u prometu, djecu, pješake, osobe starije dobi i bicikliste, kako bi crna statistika na cestama napokon počela padati.