Kandidati rešetali Puljka zbog seks skandala: ‘Invalide ste prikazali kao seksualne frikove‘

U organizaciji "Slobodne Dalmacije" danas je u kinoteci Zlatna vrata održano prvo od dva sučeljavanja kandidata za gradonačelnika Splita.

Na sučeljavanje je došlo svih devetero kandidatkinja i kandidata za budućeg splitskog poteštata, a sučeljavanje su moderirali Nataša Bakotić i Damir Šarac.

U ime Slobodne Dalmacije kandidate je pozdravila glavna urednica Sandra Lapenda Lemo.

Prva tema o kojoj se raspravlja je takozvana "Sexgate" afera, koja se nije mogla izbjeći s obzirom da puni medijski prostor već treći dan.

Postoji moralni problem u cijeloj priči, premda kaznene odgovornosti nema. Zanimalo nas je što je sporno u cijeloj priči i kakve bi trebale biti političke posljedice po aktere, ako uopće.

- To je takozvani seks skandal u kojem nema seksa! Ovo nam je namješteno jer smo zavrnili špine. HGS I HDZ nam 30 godina kradu iz očiju, a afera je kad se nečije intimne stvari razvlače po medijima - kazao je Ivica Puljak.

Naveo je i kako su mediji jedan dio cijele priče jednostavno preskočili.

- Kerum koji je dužan milijune kuna, a zbog njega su ostali ljudi gladni, razmeće se i vozi Ferarija, kuha jastoge – kazao je Puljak, a na to je također nekadašnji gradonačelnik Željko Kerum ponosno pokazao Gucci patike koje nosi.

- Ispao je najveći problem u Hrvatskoj nečiji seksualni život, a ne glad – prisnažio je Puljak, obrušivši se i na HDZ i, kako je kazao, njihove lažne doktorate, nastavljajući niz prozivki kandidata i njihovih stranaka.

- Iskoristili su slabost jedne osobe i žao mi je što je netko to krivo shvatio - rekao je Puljak.

Kerum je odmah odgovorio Puljkovoj prozivci:

- Teška nervoza, čovjek je frustriran, vi ste mu postavili pitanje, a on od početka do kraja nema koga nije okrivio za tu aferu. Puljak i njegovi ljudi mnogo su ljudi ostavili bez mjesečnih prihoda, napravili su podjele u gradu. Split je blokiran sa svih strana, od prometa, do čistoće i gradskih ulica, djeca nisu u vrtiću zbog njegovoga kaosa – kazao je Kerum.

- Ozbiljne stranke poput HDZ, SDP, Most, i HGS, kad im se desi ovakva incident, onda te ljude sankcioniraju. U Puljkovoj stranci nema stege. Zeznuli su stranku Pametno i ukrali im novce, pa zato kada govore o krađi i pljački neka prvo pogledaju sebe – rekao je i dodao podsjećajući na nedavno ne produživanje ugovora osobi s invaliditetom u JUŠO:

- Ženi je dao otkaz, jer je iż mogą sela. I onda se pita zašto mu se događaju ovakve stvari? Pa ostavio je ljude bez kruha.

Zoran Đogaš se osvrnuo na Puljkovu objedu da je HDZ kriminalna organizacija.

- Treba istaknuti da 25 godine poučavam znastvenu metodologiju, a ovdje je sve laž. Bitno je da je sve u funkciji političke ambicije - rekao je Đogaš.

Puljak je maloprije optužio Mostovog šefa stranke, Božu Petrova da je izmijenio status kako bi zaposlio u jednoj tvrtki svoga kuma.

Josip Markotić, Mostov kandidat mu je na to odgovorio:

- Sramotno, skandalozno i nedopustivo. Gospodine Puljak može vas biti sram, da vi na ovo što se dogodilo odgovarate klevetama, godinu dana smo s vama suradivali i primali udarce sa svih strana, ali stali smo uz vas, Ono što smo progovarali, prigovarali smo vam na sastancima, a ne javno. A vi nam ovako vraćate.

Na red je došao i Davor Matijević.

Problem je što ste gospodine Puljak rekli, seksualnost invalida. Prihvatite da ste pogriješili! Dino Sinovčić smatra da je jači od svih vas kao osoba jer je izgrađena osoba. Meni je žao Luke Baričića što ste mu jučer napravili – rekao je Matijević i dodao:

- Krajnje je licemjerno da ste rekli da je Tonći Omrčen iza toga. Sve ste na Luku svalili jer će on od Omčena dobiti tužbu za klevetu, a ne vi.

Matijević je poručio Puljku da nije dobar prijatelj prema Baričiću i da ga je trebao zaštiti.

Nezavisni Ante Franić je kazao da Puljak za ovaj skandal optužuje mafiju i podzemlje.

Split je siguran grad, ja mislim da ta mafija koju Ivica Puljak spominje je neka izmišljena mafija. Bitno je da je Luka Baričić tim djevojakama nudio zapošljavanje. Ivica Puljak kasnije pokazuje neke poruke koje to opovrgavaju, tko kaže da su te poruke istinite? Maji Barić je dao posao u Nadzornom odboru. Brine me da Ivica Puljak proziva kriminalce za ovakav skandal, a Split je siguran grad i svi se mogu osjećati sigurno. Šaljete jako lošu sliku u javnost o gradu Splitu. Ostavili ste grad bez ikakvih sredstava na računu, bitan vam je vaš ego i vaša politička karijera.

Kako ne pričamo ovdje o Luki Baričiću koji se hrabro nosi sa svojom invalidnošću, kazala je Kristina Vidan iz Pametno za Split i Dalmaciju:

- Ali pričamo ovdje o Luki političaru koji je nekog nagovarao na seks koristeći pri tom svoje političke funkcije. Tu je i odgovnost Puljka koji nam je najavio rat protiv HDZ-a, a okružio se nedoraslim suradnicima. Raspravljamo o aferama, a ne o bitnim stvarima za grad – kazala je Vidan.

Kandidatkinja Možemo! i Nove ljevice Tamara Visković kazala je kako su oni odlučili ne odgovarat na ovo što se dogodilo.

- Situacija je mučna. Postupci koji su se pojavili u toj konverzaciji duboko su uznemirujući neovisno o tome jesi li u pitanju neke zamke u koju su ljudi namjerno uvučeni. Duboko je uznemirujuće i da je ovo možda netko i „smjestio” kao dio političke borbe. Svi ti nivoi ne opravdavaju jedno drugoga – kazala je i dodala:

- Mogućnost da je netko nekome nešto namjestio ne miče odgovornost od onoga koji je to napravio i nasjeo na to. Također ne opravdava ni onoga koju je ovo, ako DORH dokaže, namjestio. Duboko mi je mučna i medijska situaicija koja je nastala, situacija u koju se stvaraju nekakvi politički poeni. Ako ću na ovom “zavrijediti” politički poen, onda se više ne moram baviti politikom – jasno je zaokružila Visković.

- Prikazali ste invalide kao neke seksualne frikove - poručio je Matijević Puljku.

Puljak mu je odgovorio da je Baričić sam odlučio istupiti u javnost.

O razvoju turizma

Moderator Damir Šarac zaustavio je raspravu i pokrenuo je novu temu, a to je neprimjereno ponašanje turista u centru grada. Tome svjedočimo od početka ove sezone. Zatražio je od kandidata strategiju razvoja turizma.

Aris Zlodre iz koalicije "Pokrenimo Split zajedno" ustvrdio je kako bi osobno volio da se Splitu dogodio planski turizam.

- Grad treba sa strukom odlučiti kojim smjerom treba ići, gdje se brendirati, a komunalni redari - trebalo bi ih još zaposliti, da kažnjavaju neprimjereno ponašanje – kazao je kako za razliku od, primjerice Dubrovačkih zidina, naša Dioklecijanova palača ne uprihođuje ni kune.

Kerum je detektirao problem kao stihijski, kazao je kako u gradu vlada nered.

- Većina tih ljudi idu u gradsku jezgru, hodaju goli, sunčaju se na Rivi... Smatram da Grad ima dovoljno ljudi, ali im nitko nije zapovjedio da rade. Ne možemo dozvolit da ta mlada populacija radi te stvari. Treba napravit red i plan i preko noći se to riješi. Nitko se godinu dana ne bavi turizmom, čistoćom, vrtićima i zato je sve ovako – rekao je Kerum naglasivši kako treba napravit inventuru, nove natječaje za šefa Turističke zajednice, komunalaca:

- Nek radi onaj koji hoće i zna! - poručio je Kerum.

Komentirajući mlade turiste Tamara Visković je ustvrdila:

- Svaki gost koji dođe u grad naša je odgovornost. Profil gostiju smo dobili s Ultrom, to je profil gostiju protiv kojih osobno nemam ništa, ali se kao grad moramo znati s time nosit. Mislim da ćemo se svi složiti da je pitanje strategije i brendiranja grada ključno – rekla je i prisnažila kako je Ekonomski fakultet već radio istraživanje i strategije na tu temu:

- Elementarno istraživanje koje mi nikada nismo napavili, a svjetski gradovi jesu, je da prvo morate izračunati vrstu turizma koju imate i koliko vas ona košta. Ona donosi novce onima koji se turizmom bave, ali koliko ona košta grad, i preopterećenost gradskih usluga i instituacija. Moramo vidjeti računicu i napraviti sve da nama ostane više nego što nam ostaje sad – kazala je, rekavši kako nije stručnjakinja za turizam, ali jako dobro zna kako Grad mora napraviti numeričko istrazivanje i vidjeti koji su to vidovi turizma za brendiranje:

- Primjerice imamo izvrsne predispozicije za kulturni, sportski turizam, za child friendly turiam. Ako imate ponudu lokanja i povraćanja po gradu onda se ne treba čuditi što ljudi povraćaju po centru grada – zaključila je.

Matijević je istaknuo da Split treba razvijati sportski, kongresni i zdravstveni turizam.

- Mislim da Turistička zajednica jako loše radi i da bi tu trebalo poraditi. Nisam ni ja uspio saznati tko je došao na mjesto direktora TZ. O održiovm turizmu ne pričamo mnogo, a sve se svelo na staru gradsku jezgru, međutim mi imamo potencijal razvijati održivi turizam i u Slatinama koje imaju 200 tisuća noćenja za vrijeme sezone, kao i u Žrnovnici i Sitnom Gornjem - objasnio je Matijević.

Moderator Damir Šarac je pitao što s kruzerima, može li Split podnijeti 300 kruzera koji bi trebali pristati ove sezone?

Kristina Vidan je kazala da Split jako teško može podnijeti 300 kruzera.

- Stručnjaci trebaju izračunati koliko gradska infrastruktura može podnijeti i bilo bi važno da se njihova aktivnost disperzira na okolicu, kako bi se smanjio njihov pritisak na sam centar. Također, trebalo bi ih se disperzirati na ostale dijelove godine. Što se tiče neprimjerenog ponašanja, mislim da to nije teško rješivo. Samo bi se trebali organizirati akcije komunalaca i policije te davati primjerene kazne za kršenje pravila - kazala je Vidan.

Markotić je istaknuo da turistima kada kupe kartu treba dati i brošuru i informacije.

- Skineš li se gol - 1000 eura, povratiš - 1000 eura kazna i tako dalje. Neka znaju što ih čeka kad kupuju kartu - poručio je Markotić.

Nezavisni kandidat Ante Franić osvrnuo se na tri godine života koje je proveo živeći i radeći u Dubrovniku:

- Ne slažem se sa mojim protukandidatima, tisuću eura kažnjavati turiste je besmisleno. Došli su nam ljudi u grad i moramo organizirati sve. Problem opijanja, povraćanja i uriniranja u gradu, stvara nekoliko ugisteljskih objekata koji organiziraju ture s jeftinim pićima, takizvani pub crawl i to je glavni problem. Žnjan nam stoji prażan, a dobili smo koncesiju Vlade i nismo napravili ništa – kazao je.

Vjeruje kako na Žnjanu uz sve planirane sadržaje treba napraviti dovoljno zahoda.

- Što se tiče kruzera, moramo planirati kada uplovljavaju u luku i napraviti im sadržaj kojima će se baviti tijekom dana. Ove ugostiteljske objekte koji narušavaju mir u gradu, a njih je nekoliko, treba sankcionriati, a ne turiste. Po zonama također treba popisati djelatnosti, ne može cijeli grad biti kafići i restorani, treba razvijti i druge djelatnosti – zaključio je Franić.

Đogaš je istaknuo da se u njegovom programu nameće potreba za strategijom.

- U mom programu se nameće potreba za strategijom, a Republika Hrvatska sada radi strategiju i vrijeme je da se i Split u to uključi. Ja sam bio na čelu jedne institucije, pitate se koje? Medicinskog fakulteta u kojem imamo 300 stranih koji generiraju godišnje 40-ak milijuna kuna od kojih svi imamo koristi. U mojoj strategiji piše "Razvoj turista 365". Kako je kolega Zlodre rekao, ne bi se smio događati slučajni turizam. Potreban je održivi turizam: zdravstveni, sportski turizam i kongresni centar. Možemo dovesti tisuće ljudi – kazao je Đogaš.

Replicirao mu je Kerum.

- To je teorija, a nama treba praksa. Nažalost turizam u Splitu traje kratko. Ljudi koji su uložili novce, imaju kredite, plaće i ostalo, a nemaju osoblja. Nemamo s kim raditi. Nemamo reda nikako, kako gradonačelnik radi u svojoj kući tako treba i u gradu – rekao je Kerum.

Ivica Puljak drži dobrom viješću činjenicu kako su nam se turisti vratili.

- Moramo turizam gledat kao priliku, a sredstva od njega uložiti u druge discipline. Mi smo to na vlasti započeli, a ovaj nered se i drugima događa. Grad nam treba biti prvo za građane, a onda za turiste – rekao je.

Vjeruje kako bi sportski turizam trebao biti na visini, baš kao i što bi Sveučilište moglo utjecati na razvoj znanstvenog turizma.

- A Žnjan, nije da nismo ništa radili - kazao je Puljak.

Aris Zlodre vjeruje kako je veliki problem turizma to što mali obrtnici nemaju doticaj s Gradom.

- Nitko nije nikad nije zvao iz TZ-e, ni obrtničke komore, obrtnike na neka događanja, mi nemamo pojma da se išta događa - prisnažio je.

Vidan je na to kazala kako je ovdje puno toga od strane gospodina Puljka izrečeno, a što će tek biti predmet arhitektonskih natječaja.

- Treba struci prepustiti što bi tu trebalo biti, bez njegovih prethodnih insinuacija i želja - bila je oštra.

Tamara Visković se osvrnula na sve izrećeno.

- Kad smo pričali kruzerima htjeli bih nešto nadodat, a to je da su kruzeri katastrofalni zagađivači, koji uništavaju morsko dno nepovratno i zrak više nego jedan veliki grad s upaljenim motorima. To je vrlo, vrlo opasan smjer razvoja turizma - naglasila je i napomenula kako ne znamo je li nama od turizma u gradskoj blagajni ostaje dovoljno da razvijamo i druge djelatnosti.

- S ovakvim turizmom zapošljavamo ljude na nesigurnim i nestalnim zanimanjima - kazala je Visković.

Kerum je kazao kako se ovdje priča o tuđim sudbinama, a većina kandidata živi na gradskim i državnim jaslama.

- Mi se veselimo autobusu iz Međugorja. Treba pitat ljude koji plaćaju porez i pitat ih kako plaćaju rate kredita. Sve nama smeta! Zašto smo napravili 50 hotela u Splitu. nama je bitno stvorit masu, a onda radit selekciju. Meni paše i Ultra i bus iz Međugorja i fini gosti - rekao je i dodao:

- Kad si siguran da imaš sigurnu plaću lako ti je. Mi sad pričamo o nekoj finoći, a nema nam tko radit u hotelima.

Franić se dijelom slaže s Puljkom, kako je rekao, u jednoj rečenici, a to je da moramo stvoriti grad za građane, a tek onda za turiste i na goste gledati kao na priliku, a ne kao problem.

Đogaš je naglasio kako je upravljao javnom institucijom koja je poduzetna, a budžet iz Ministarstva im je bio svega 23 posto prihoda.

- Ako to nije primjer poduzetništva i da se može iz javnog sektora voditi ustanova, onda ne znam što je – kazao je Đogaš.

Puljak vjeruje kako je Ultra isto dobra stvar.

- Da bi razvili kulturni turizam treba osnažit kulturne institucije. Primjerice program Splitskog ljeta treba dvije godine unaprijed objaviti – kazao je bivši gradonačelnik.

Prometna rješenja

Prometna infrastruktura je iduća tema koju su komentirali kandidati, a tražila su se njihova rješenja.

- Svako jutro ne mogu izići iz kuće i proći preko Šperuna jer netko blokira put. Nije problem samo u centru, na Sućidru je parkiralište problem. Promet u stajanju, garaže, obrub oko centra grada, nove tehnologije te poticanje javnog prijevoza su rješenja - kazao je Zoran Đogaš.

Željko Kerum je istaknuo da garaže i parking u Splitu već imaju rješenje.

- Garaže i parking u Splitu imaju već rješenje, ali nije bilo gradonačelnika koji će ih provest. Nitko se nije uhvatio toga. Sad je tema izlaz iz grada. Kad se uđe u gradsku imovinu, vidi se da ima gradskih zemljišta pa se gradske garaže mogu napravit jako brzo, za šest mjeseci - rekao je Kerum.

Ante Franić je ustvrdio kako rješenje za problem parkinga ima odmah.

- Veliki broj rent a car vozila u sezoni je problem. Po uzoru na velike gradove moramo propisat druge cijene parkiranje za posjetitelje. U stranim gradovima imaju automati gdje stranci i oni koji dođu s rent a carom plaćaju skuplji parking od domaćih i time bismo demotivirali turiste da ulaze u centar grada s autom – rekao je ponovivši kako je "Split parking" veliki problem grada.

- Tu firmu moramo ugasit, djelatnike treba prebaciti u druge firme kao naprimjer "Žnjan d.o.o" koju treba osnažit. Iduće treba propisati parkirne zone i cijene na način da građanima ostane ista, a turistima se poveća, od tog prihoda treba graditi garaže – zaključio je Franić.

Ivica Puljak je komentirao da su pitanja kao "vozite li se autobusima" stereotipi.

Josip Markotić smatra kako moramo rasteretiti promet u centru, kao što su to napravile sve svjetske metropole.

- Slažem se s gospodinom Kerumom, nadzemne i čelične garaže su brze i povoljne – kazao je.

SDP-ov Davor Matijević je uvjerenja kako postoje lokacije i projekti za gradnju garaža i parkirnih mjesta, apsolutno se ne slaže da treba ugasiti Split parking.

- Poskupljuje materijal za gradnju, upitno je kada dođemo opet na Gradsko vijeće i budemo diskutirali o ovoj temi kolike će tada biti cijene materijala – napomenuo je.

Naglasio je kako imamo jedan od najmlađih voznih parkova trenutno u Lijepoj našoj, ali se javni prijevoz slabo koristi zbog gužvi na prometnicima.

- Trebaju nam nove autobusne linije, s druge strane cijeli prometni kolaps nastane u Trajektnoj luci gdje se promet zaguši od Zvonimirove i okolnih ulica. Grad, Županija i Hrvatske ceste su napravili projekt, vrijedan od 15 do 20 milijuna kuna, prema kojem je u planu napraviti dvije trake i tunel koji ide u Biankinijevu, s tim ćemo uspjeti riješiti prometni kolaps – kazao je Matijević, naglašavajući kako se ne može gledati odvojeno na javni gradski prijevoz i na gradnju garaža, jer je po njemu to sve povezano.

Puljak je naveo brojne planove o cestama.

- Konačno ćemo se riješiti pokaznih karata uvođenjem ticketinga. Treba povećati broj biciklističkih staza i samih bicikli, a u procesu smo i realizacije izgradnje garaže na Zvončacu. Mi smo izračunali da ceste, Vukovarska, Lovrinačka, Put mostina i Put Kamena, zajedno s Bračkom i Manđerovom koštaju 900 milijuna kuna! Mi ćemo uložiti novce, a neka ljudi dalje grade i plaćaju doprinose - objasnio je Puljak.

Kristina Vidan drži kako je javni prijevoz nefunkcionalan i kako se njime voze samo umirovljenici i učenici.

- Mora postati bolji i funkcionalniji, jer danas iz jednog u drugi dio grada ne možete doći brzo. Osim toga, pristupačnijom cijenom bi trebalo privući ljude. Uz funkcionalniji javni prijevoz, trebalo bi odmicati automobile iz centra grada i u cijenu parkiranja uključiti cijenu javnog prijevoza. U samom centru bi trebalo proširiti pješačke zone i povećati zone smirenog prometa gdje ne možete voziti preko deset kilometara na sat – kazala je ustvrdivši kako započete garaže neće zadovoljiti sve potrebe, ali ih treba izgraditi kako bi oslobodili pločnike.

Aris Zlodre je istaknuo da su garaže fokus.

- Kada se riješe svi imovinski problemi, onda se mogu riješiti garaže. One su fokus i trebale su se već napraviti. Cijene građevinskog materijala skaču, no, rijetko se tko dira perifernih dijelova grada poput Žrnovnice gdje je za vrijeme nekog sprovoda kolaps. U slučaju zdravstvenog stanja, požara i drugog, opet bi bio kolaps - istaknuo je Zlodre.

Da je problem oko prometa prvotno urbanistički, kazala je Tamara Visković, naglasivši kako smo napravili divlje kvartove koji ne mogu podnijeti gradski javni prijevoz.

- U većini kvartova gradski prijevoz ne može ni primirisati, može doći samo do glavnih ulica i to je to. Problem je, dakle, divlja gradnja, a istočni kotarevi naročito su zakinuti zbog toga. Manji autobusi mogu biti rješenje, no treba maknuti i automobile s ulica, jer dok su automobili na ulicama - biti će i gužva. Imamo i prijevoz koji je i izuzetno nepouzdan – kazala je.

- Postoje i alternativni vidovi prijevoza, poput bicikli. Ne možemo pobjeći od garaža, ali trebamo prvo riješiti sve nelegalno i divlje. Govorim iz perspektive osobe koja nema automobil i koja bi htjela da napravimo grad da nam automobil neće ni trebati – rekla je Visković.

Zbrinjavanje otpada

Sljedeća tema o kojoj kandidati razgovaraju je otpad. Moderatora Damira Šarca je zanimalo je li itko od njih razgovarao s Županijom po pitanje rješavanja otpada.

Kerum je kazao kako voli pričat o onom što može riješit i o čemu najbolje zna.

- To smeće se treba izbacit iz grada. Predlagao sam spalionicu, ali nije prihvaćena. Bez ministarstva ne možete radit spalionicu. E, sad, Lećevica ide mic po mic, pa stane... Neće se to još dugo riješit – rekao je na što mu je Damir Šarac kazao kako izbjegava temu o smeću.

- Pričat ćemo o ovom i za deset godina i bit će isto – nonšalantno je zaključio bivši nam gradonačelnik.

Franić smatra kako trebamo "produljiti vijek Karepovca", kao i da Split ne može biti županijsko smetlište.

- Mora se zabraniti svim okolnim jedinicama lokalne samouprave da odlažu smeće tu. Za nekoliko godina mora biti gotova i Lećevica. Sve u svemu sustav otpada nam je jako loš – kazao je Franić.

Zlodre smatra kako se ljudi trebaju educirati na ovu temu, kao i da nemamo dovoljno kontejnera.

- Kao privatnik i u domaćinstvu razvrstavam, a imam isti račun kao i ostali. Potrebna je edukacija, ne vidim tribine s građanima i ne vidim kako će to ići nabolje. Treba se okrenuti djeci i njih naučiti, ali i početi kažnjavati one koji ne sortiraju otpad – kazao je.

Puljak smatra da ćemo za tri godine doći do 50 posto odvajanja otpada.

- Što se tiče biototpada posudili smo biostabilizator u kojeg stavite otpad iz kojega onda izađe kompost. Može se napraviti kompostana ili u Karepovcu ili u Kaštelima, a peta stvar je miješani komunalni otpad. Sada ga ostane 70 - 80 posto, a za tri godine doći ćemo do 50 posto. Rješenje su polupodzemni kontejneri u gradu, već smo testirali neke na Plokitama, a po gradu će ih biti još više – rekao je Puljak.

Dodao je da su počeli projekt sortirnice za papir i plastiku.

- Lećevica je HDZ-ov plijen, a za direktora toga izabrali su HDZ-ovog uhljeba. Lećevica se treba redizajnirati – rekao je Puljak i zaradio pljesak od strane kandidata.

Franić smatra kako trebamo "produljiti vijek Karepovca", kao i da Split ne može biti županijsko smetlište.

Mora se zabraniti svim okolnim jedinicama lokalne samouprave da odlažu smeće tu. Za nekoliko goidna mora biti gotova i Lećevica. Sve u svemu sustav otpada nam je jako loš – kazao je Franić.

Aris Zodre smatra kako se ljudi trebaju educirati na ovu temu, kao i da nemamo dovoljno kontejnera.

- Kao privatnik i u domaćinstvu razvrstavam, a imam isti račun kao i ostali. Potrebna je edukacija, ne vidim tribine s građanima i ne vidim kako će to ići nabolje. Treba se okrenuti djeci i njih naučiti, ali i početi kažnjavati one koji ne sortiraju otpad – kazao je.

Markotić vjeruje ako su Talijani uspjeli riješiti problem s otpadom, a slični su nam temperamentom, onda možemo i mi.

- Vrećice s barkodom su rješenje, a ako se vas uhvati da je unutra nešto što tu ne pripada, onda ćete platiti kaznu – rekao je.

Visković je napomenula kako ne treba stalni spominjati "kada bude gotova Lećevica", već se trebamo pitati "ako" uopće bude gotova Lećevica. Matijević veli kako na Blatinama imamo podzemne kontejnere već desetljeće.

- Postići to da se 50 posto otpada odvaja u 3 godine je jako teško, možda u malim mjestima da, ali tamo gdje su neboderi i zgrade je to teško. Šibenik i Omiš uveli su kartice za odvajanje otpada, a mi o tome uopće ne pričamo – kazao je.

Riječ je dobio Đogaš.

- Mogli ste smijeniti Tomislava Šutu s mjesta šefa "Vodovoda i kanalizacije", a niste dok ga optužujete zbog njegovog posla oko Centra za gospodarenjem otpadom koji se treba izgraditi na Lećevici. Svi se slažemo što treba naprvaviti. Kompostanu staviti u Karepovac, to onemogućava sanaciju Karepovca. Grad mora ubrzati Lećevicu, a to je najvažnije. Složio bi se sa Zlodrom to je edukacija. Može biti sortirnica u Kaštel Štafiliću.. - rekao je Đogaš.

Na to ga je prekinuo Kerum koji je rekao da on tamo živi: "Nemoj tamo, aj u stavi je u Crivac".

Kerum je rekao da ima jedno rješenje.

- Kompletna Rogoznica pali smeće u zgradi bivše kasarne i to dimi ono do plafona. Na kraju će se desit da će Rogoznica prva napravit spalionicu i da će to biti rješenje - kazao je Kerum.

Vidan smatra kako je jedino rešenje odvajati otpad tamo gdje nastaje, a to je u kućanstvima.

- To se može napraviti i mjeračima otpada, kao i infopločama kako se to ispravno odlaže biootpad. Tako možemo produžiti trajanje Karepovca. Neka se sankcionira nelegalno ostavljanje otpada, i to tako da se doslovno obilaze stambene jedinice i daju se upute kako razvrstavati. Nema univerzalnog rješenja za cijeli grad, već je svaki kotar priča za sebe. Važno je da Grad napravi svoj sustav otpada, jer se ne možemo pouzdati u Lećevicu – rekla je Vidan.

Suživot domaćeg stanovništvauživot domaćeg stanovništva i turista

Zadnje pitanje koje su moderatori postavili kandidatkinjama i kandidatima je ono o suživotu domaćeg stanovništva i turista odnosno što će oni napraviti po tom pitanju.

Činjenicu kako moramo imati suživot građana i turisti ponovio je Đogaš.

- Moramo naći način da ljudi ostanu živjeti u gradu, a gubimo tu utakmicu – ustvrdio je.

Kerum smatra kako su naši sugrađani shvatili da mogu iznajmit stan u centru i ići živit na Mejaše.

- To je činjenica, i nema tu rješenja – prisnažio je.

Franić vjeruje kako ljudima u centru treba pomoći s obnovama fasada i krovova.

- Važno je i van turističke sezone, u zimskim mjesecima, ugostiteljima dopustiti gratis štekate, neka se vrati život u grad i treba vratiti normalne cijene, omogućiti ljudima da mogu popiti kavu na Rivi i u gradu po normalnoj cijeni – kazao je Franić, dodavši kako Grad mora propisati i ostale djelatnosti po zonama.

Markotić vjeruje kako ćemo teško vratiti život u centru grada zbog cijene nekretnine.

- Grad ide sve više u masovni turizam, sve se pretvara u apartmane i mi koji tu živimo ne možemo normalno živjeti. Trebamo se preusmjeriti od masovnog alkoholiziranog turizma, prema kongresnom i kulturnom turizmu – kazao je.

Matijević je istaknuo da će štititi male djelatnosti i male obrtnike.

- Problem imaju mali obrtnici, a upravo je i vaša novinska kuća imala priloge s obrtnicima koju su ostali u staroj gradskoj jezgri. Štiti ćemo male djelatnosti i male obrtnike. Zašto bi netko došao u grad ako nema mjesta za parkiranje, a uz to se cijeli grad pretvorio u restorane i fast foodove gdje cijene idu u nebo. Nije to jednostavno mijenjati, ali pokušati ćemo izmijeniti to - rekao je Matijević.

Puljak je kazao da je to kompleksan problem koji treba dugo rješavati.

- Sad imamo Plan upravljanja starom gradskom jezgrom kroz koji ćemo nastojati zadržati stanovnike centra. Mi smo nekad imali usku vezu s gradom, a naša djeca to nemaju. Vidim izlaz u uređenju Istočne obale, proširenju pješačkih zona, u projektu Pazar, multifunkcionalnom centru Stari plac... - nabrojao je Puljak.

Vidan se također slaže kako treba pomoći građanima koji žive u centru grada, osim besplatnog parkinga za one koji žive u staroj gradskoj jezgri, smatra da im treba dodatno pomoći jer su upravo oni najviše izloženi masovnom turizmu.

- Tu je Odluka o komunalnom redu koja je trebala biti donesena, ali nije. Na području gdje je nekada bila Sveučilišta knjižnica, sada je Umjetnička akademija, a tamo bi trebala ostati, jer i studenti daju život gradu. Isto tako, treba popularizirati da otočani dolaze ovdje, jer jedini gravitiraju centru grada. Pojedine ustanove i institucije trebaju ostati u centru grada, primjerice tu je Noć muzeja, koja je iznimno posjećena manifestacija i u tom smjeru se treba nastaviti, a mislim da to ne bi trebao biti problem – kazala je Vidan.

Zlodre također ima svoje viđenje kako građanima olakšati život u gradu.

- Nama se dešava Venecija, iseljavanje. Nikom ne možete uvjetovati da ostane u gradu jer je puno toga privatnog. Ljudi koji žive u jezgri, moraju i dalje živjeti s turizmom ovakvim kakav je. I Grad im to treba olakšati - rekao je Zlodre.

Kerum ga je prekinuo: "Daj Bože da budemo Venecija".

- Ono što mi kao izvršna gradska vlast možemo sistemski napravit se zove pozitivna diskriminacija i manipuliranje javnom i gradskom imovinom i površinom. Zašto? Malo gradske imovine koja je ostala možemo pozitivno diskriminirati na način da za njigovu namjenu prefeiramo sadržaj za lokalno stanovništvo – kazala je Visković.

Ustvrdila je kako se čitav grad pretvorio u restoran i koktel bar, pitajući se zašto?

- Zato što jedino takve djelatnosti mogu platiti najam i tu nekretninu. Mi kao vlast možemo pozitivno diskriminirati po pitanju gradske imovine i prostora i poticati druge djelatnosti, ako je privatni prostor, naravno, ne možemo. Većina ugostitelja profitira od štekata, a oni su javna gradska površina, moguće je da grad na tome izgubi malo novaca, ali trebamo se zapitati je li nam važno da stanovnici posjećuju centar grada – rekla je Visković.