Krajem siječnja Hrvatske autoceste trebale bi otvoriti ponude za izgradnju prve dvije etape najskuplje autoceste u povijesti Hrvatske. Riječ je autocesti Rudine – Osojnik, odnosno posljednjoj dionici autoceste kojom bi Dubrovnik trebao biti spojen na državnu autocestovnu mrežu. Natječaj za poddionice rudine – Slano i Slano – PUO Mravinjac ukupne dužine 20,5 kilometaraje otvoren još prije godinu dana ali je otvaranje ponuda odgađano mnogobrojnim pitanjima potencijalnih ponuditelja. Ukupna procijenjena vrijednost radova je 380 milijuna eura bez PDV-a, odnosno oko 20 milijuna eura po kilometru.
Cjelokupna dionica autoceste do Dubrovnika duljine je 29,5 kilometara i podijeljena je u tri etape. Prva etapa je od čvora Rudine do čvora Slano dužine 9 kilometara što...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....