Prvog dana od uvođenja Park&Ride sustava u Zagrebu i na Maksimiru je odmah zavladao kaos. Gužve u prometu su izostale, ali je zato konfuzije bilo na pretek.
Novi sustav parkiranja uveden je zbog radova na izgradnji novih objekata u KBC Zagreb, zbog čega je tamo zatvorena podzemna garaža i ukinuto ukupno 1100 parkirnih mjesta. Detaljnu kartu možete pogledati OVDJE.
Parkirališta ispred stadiona Maksimir sada su postala zamjenski parking za bolnicu, a građani su nezadovoljni zbog problema s naplatom.
Podsjećamo, ideja je da pacijenti parkiraju kod stadiona, a onda posebnim autobusima krenu u KBC i nazad.
Cijena karte je 2,3 eura, umjesto 1,3 eura, a taj dodatni euro plaća se za vožnju autobusom.
Prvi problem nastao je upravo na parkiralištu gdje su se stvarali redovi pred parkirnim automatima. SMS porukama ne može se plaćati.
- Ne razumijem. Zašto su to ukinuli? Ovo je totalna katastrofa. Moram pješačiti skroz do aparata, a parking mi je poskupio. . Prije sam plaćao 1,3 eura, a sada 2,3 eura. Maloprije sam platio parking preko SMS-a, ali izgleda da sam te novce bacio. Sada dobijem povratnu autobusnu kartu za Rebro koja mi uopće ne treba. Pa ja plaćam mjesečnu ZET kartu. Što ću ja s tim?, ljutito nam govori vozač.
Uz to u jednom trenutku aparat je prestao primati kovanice.
- I gle sad, neće mi primiti kovanice. Sve su nepotrebno zakomplicirali. Tu uvijek parkiram zato što blizu radim. Više ne znam mogu li ovdje parkirati ili je ovo sada samo za ljude koji idu na Rebro? Sada bi trebao kupiti komercijalnu kartu za II. zonu koja mi je puno skuplja. A što će biti s parkingom kada Dinamo bude igrao utakmice? Sa Celticom igramo sljedeći tjedan. Usred tjedna je utakmica. Gdje će parkirati ljudi koji budu dolazili na tekmu, pita se drugi vozač.
Situacija je prešla iz lošeg u gore. Uređaj se u jednom trenutku ugasio, a na njemu je pisalo samo ‘Automat ne radi‘.
- Meni se ovo ne da čekati. Ja žurim na posao. Čekam u redu da platim kartu i sada aparat ne radi? Jako se odužio proces. Moraš utipkati u aparat svoju registraciju. To traje. Neću platiti kartu. Samo neka mi probaju napisati kaznu, bijesno nam govori vozačica.
Za manje od deset minuta se pojavio zaposlenik Zagrebačkog holdinga. U međuvremenu je automat sam od sebe proradio. Na aparat su navirali novi vozači kojima je trebala pomoć pri plaćanju karte. Zaposlenik je stajao pored aparata i asistirao ljudima u kupovini karte. Pitali smo ga kako će prometni redari znati parkiraju li ovdje ljudi koji idu u KBC Zagreb?
- Joj, stvarno vam ne znam. Mislim da redari nikako ne mogu znati ide li netko na Rebro ili je tu preko puta na kavi, kaže nam.
Kod parkirališnog aparatu na okretištu Borongaj ista situacija. Veliki broj ljudi čeka u redu, a nitko ne zna što se događa.
- Čekao sam deset minuta da dođem na red. Ljudima ispred mene nisu prihvaćali gotovinu. Stavili su točan iznos u kovanicama, a na aparatu je pisalo ‘Plaćanje prekinuto‘. Meni aparat pak nije prihvaćao karticu. Prislonio sam i isto mi je pisalo. Svi smo tamo izgubili previše vremena. Umalo sam parking platio preko SMS-a, kako sam i inače radio, ali sam u zadnji trenutak odustao. Na kraju sam morao pomaknuti auto u obližnju ulicu zato što nisam htio dobiti kaznu, govori nam ljuti građanin.
Iz Grada su u priopćenju javili da će se 7. prosinca garaža Rebro zatvoriti. To znači da će se privremeno onemogućiti parkiranje za 450 vozila unutar bolničkog kruga i još 650 unutar garaže. Mjesta ispred i oko stadiona ima 700.
Povratne karte koje se dobiju uz plaćenu Park&Ride moći će se koristiti za autobusnu liniju 228. Zbog nove regulacije prometa, autobusna linija polazit će, umjesto sa Svetica, s Borongaja i vozit će do Rebra, što će se reflektirati u novom imenu linije ‘Borongaj – Rebro – Borongaj‘.
Ranije su postavljeni ‘branitelji‘ na Bukovačkoj ulici kako bi se i fizički odvojila traka za javni prijevoz.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....